Re: [新闻] 华航飞机爆胎 误点3小时

楼主: churky (万法皆空 自由自在)   2014-06-10 22:07:52
※ 引述《zzzz8931 (nexus)》之铭言:
: 华航飞机爆胎 误点3小时
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140610/413473
: 华航今天一架从松山机场飞往东京羽田班机,表定上午9时起飞,但飞机在跑道滑行准备
: 起飞前,机长发现胎压异常讯号,因此决定返回停机坪检查,并先让旅客在机上等待。经
: 检查后确认是爆胎。
: 因更换轮胎后还要再检查确认,因此,华航决定调派另一架飞机将客人送到羽田机场,飞
: 机预计12时15分起飞。机上280位旅客行程约延误3小时。
: 华航表示,飞机爆胎的详细原因正在调查中。对于造成旅客行程延误,华航也表达歉意。
华航飞机爆胎 误点4小时
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140610/413473
华航今天一架从松山机场飞往东京羽田班机,表定上午9时起飞,但飞机在跑道滑行准备
起飞前,机长发现胎压异常讯号,因此决定返回停机坪检查,并先让旅客在机上等待。经
检查后确认是爆胎。华航改派另1架飞机将客人送到羽田机场,原预计中午12时15分起飞
,后来又延至下午1时07分才起飞。机上280名旅客行程因此被延误了4小时。
民航局表示,经初步调查,飞机从滑行道要右转进入跑道时,疑似转弯角度过大,左边主
轮偏出滑行道边线,4个轮胎其中有1个轮胎被水泥块割破。民航局已将飞机上的座舱通话
记录器和飞行资料记录器取下进行判读,以进一步追查爆胎的确切原因。
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2014-06-10 22:17:00
一小块铁片都可以割破轮胎...发生飞安事故啊
作者: StarRoad (知道越多了解越少)   2014-06-10 22:32:00
跑道边缘如果有高度落差,辗过会压力很大
作者: NovemberShit (sous l'averse)   2014-06-10 22:36:00
人家协和号就是号称跑道上一条铁条搞到停飞的
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-06-10 22:58:00
Concorde一个铁条让他从最安全变成最危险 摔一架就掰
作者: nelsony1216 (长跑王)   2014-06-10 23:01:00
W与10口是不是太常有飞机辗过破损,尤其开航国际线后更多heavy飞进来
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2014-06-10 23:14:00
W跟10号...道面没有破损
作者: nelsony1216 (长跑王)   2014-06-10 23:17:00
那请教那水泥块是...?
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2014-06-10 23:22:00
调查报告还没出来,就算是民航局说的,东西是记者写的还是等候民航局调查报告
作者: nelsony1216 (长跑王)   2014-06-10 23:35:00
了解,谢谢
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2014-06-10 23:46:00
感觉准备要推给飞行员了
作者: Astronomy (KAMOSUZO~)   2014-06-11 00:18:00
其实是等航空公司的报告...除非滑行道有破,不然滑出去破胎一定算在飞行员头上啊
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2014-06-11 00:23:00
机场这块 就是球员兼裁判啊
作者: willychn33 (歪力)   2014-06-11 01:31:00
是飞行员的错? 要怎么操作会导致滑行时爆胎啊对不起不要理我 只看推文没看内文==
作者: GiaoGiao (Arsenal)   2014-06-11 08:28:00
水泥块如果不会割破轮胎,那TP精美的跑滑道面是在担心啥XD

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