Fw: [新闻] 淡江大桥环差报告通过环评审查

楼主: libraliu (设计师 旅行家)   2013-06-19 21:41:40
※ [本文转录自 Road 看板 #1HmPsUr1 ]
作者: xiaowei (冷夜) 看板: Road
标题: [新闻] 淡江大桥环差报告通过环评审查
时间: Wed Jun 19 20:01:32 2013
http://www.traffic.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=279897
淡江大桥环差报告通过环评审查
新闻日期:2013/06/19 发布单位:新北市政府交通局
【新北市讯】淡江大桥及其连络道路环境差异影响分析报告于本(19)日经行政院环境保护
署环境影响评估审查委员会审议通过,后续将由交通部公路总局推动本案建设计画提报行
政院,预定在建设计画核定后6年内可完工通车。
淡江大桥案可行性研究于99年4月8日经行政院通过,因部分工程内容调整,交通部公路总
局于100年8月16日提送环境差异分析报告书供行政院环境保护署审查,历经3年3次专案小
组审查后于102年4月24日初审有条件通过。本日经环评委员会大会审查确认,并决议未来
开发时针对淡水夕照及桥型设计等重要议题,应加强公民参与及确保环境监测保护机制落
实。
本次审查会议吸引许多关心地方发展之团体代表与会讨论,立法委员吴育升、新北市郑戴
丽香议员代表及蔡锦贤议员代表等均到场表示支持。新北市政府表示,秉持尊重专业态度
,期望将环境负面影响降到最低,有赖中央、地方及民间来共同监督,未来桥型及后续监
测作业,地方政府会共同参与。
淡江大桥兴建完成后除可成为台湾新地标外,淡水往返八里交通将不须绕行关渡大桥,约
可缩短15公里之路程,尖峰时段可节省20~30分钟车行时间,并分担淡水及北海岸部分车
流,改善台2线交通,提供北海岸3座核电厂事故之逃生路径。更藉以扩大台北港发展腹地
,刺激北部滨海游憩活动,亦为淡海新市镇之主要联外走廊,串联桃园航空城、台北港及
北海岸地区,形成国际观光轴线。

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