〔记者罗添斌／台北报导〕
中国片面划设M503航路并在去年3月29日启用，根据军方统计，至今年1月4日止，共
计有港龙、美国联合等26家航空公司、1万2100班次飞航，军方并表示，当面共军空军执
行战巡任务航线、活动时间、距离及高度等资料，多维持原有模式未发现有特殊变化。
立法院外交及国防委员会在去年审查105年度国防预算时做出决议，冻结参谋本部部
分预算，待国防部针对中国划设M503航路提出实际影响评估报告，并经同意后始动支。
国防部这项评估报告已在上周送达立法院。报告中指出，中国在去年1月迳自公告于
中线以西空域划设M503、W121、122、123等4条航路，国军于第一时间即严正表达我方战
、演、训空域范围不予改变，并将对进入我方空域的不明机、舰，秉“不畏惧、不回避
、不示弱”立场应处，以确保我空防安全。
国防部表示，国军仍依现行空域范围执行空防安全任务，不因中国公布划设新航路而
有任何改变；各监侦单位对海峡附近空域活动航机均能全程掌控，并已完成相关因应整备
，可有效应处。
为维护国防安全，国防部表示，后续将依新航路航机动态，适度提升防空应处强度，
以利突发状况处置。对未经通报进入我国空域的不明机、舰，将秉“不畏惧、不回避、不
示弱”坚定立场，依据战备规定执行拦截、监控与驱离，以确保我领空、领海及领土安全
。
国防部在报告中指出，中国公布的M503航线，最近点（OBKEL）距海峡中线约4.2浬，
经协商同意W121、122、123 等3条航路暂不实施，另M503航线实际航行时，再向西平移6
浬，并仅开放北往南向飞航。
报告中统计表示，自去年3月29日M503航路启用至今年1月4日止，计有中国国际、东
方、上海、港龙、香港、春秋、马来西亚、菲律宾、美国联合、山东、深圳等26家航空公
司（中国籍17家、外国籍9家）总计12,100班次飞航，各家民航公司班机均遵照协议方式
飞航，未发现异常状况。
国防部指出，比较M503航路划设前后，当面解放军空军执行战巡任务航线、活动时间
、距离及高度等资料，多维持原有模式未发现有特殊变化。针对中国军机出海活动，国军
均依规定派遣各型防空飞弹与战机，执行监控与警戒任务，由于活动模式与当前敌情威胁
并未改变，经研析未增加应处及监控成本。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1681895
(自由时报 2016-05-01)