昨天发文原意是看到连日版上在战专业度，而我并不认同，所以想真实说说这份工作的
日常。没有把文回在“空姐的专业”讨论串里就是因为想聊的不是专业而是分享“工作”
本身。我以为这样的现身说法可以令大家更了解“空服”这职业，我不需要你肯定我专不
专业，在文末也表明了留予各位自由评论。也许是我对文字的掌握不够精准，令许多人
不快，反而自己人打自己人了，这我很抱歉。让我在此清楚表达吧，我无意强调工作专业
与否、也绝不敢无视各行各业凭自己努力工作生活的人、更不觉得辛苦与否是拿来比较的
。本文不在战，只是必须明确表达我的立场也想纾发看法，也请大家不必针对谁。
许多人说，你讲的都很基本阿，这就是你该做的，有什么辛苦凭什么讨拍？请回去逐字检
视吧，我并没有说工作辛苦也不需要在网络上讨拍。文内分享的本来就是普通的日常。版
上讨论很多，我以为大家对这职业是有了解的兴趣的，可是我没有看到太多同行出来分享
工作的真实基本面貌，所以想和大家聊聊。我有对工作感到辛苦的地方，生理心理外部内
部都有，就和每一个在工作中的受薪阶级都一样。在合理合法的前提下，既然我选择了这
个职场，会经历的辛苦没什么好在这样的公开场合抱怨哭诉的，所以我不在这里提那些。
大家觉得发文很弱，是因为我本来就没有要说什么故事来散播负能量、要谁来拍拍我说你
好惨好血汗。
如果要讲专业，培育一位空服的职前训练为期数周至数月不等，确实不如诸多需要证照方
能取得从业资格的工作门槛来得高，我从未否认。但我不认为从受训、复训、每趟飞行
行前考试一再复习强调的安全知识是没价值的；有人认为紧急疏散、在数秒内判断该使用
哪道门、能不能使用逃生艇、灭火、舱内失压、劫机与爆裂物的SOP等等知识把一个人丢去
学一学就会了。是，确实可以透过受训得来。空服的取代性高，不代表我就不能抱着战战
兢兢的态度去珍惜这些受训得来的知识。面对各种可能会有的状况，这是我们能够并且应
该做的。即使这些知识是谁都学得会的，把它掌握好，也许能在关键时刻发挥作用。易入
门、取代性高，和我尊重自己的工作没有冲突。
即便退一步只说服务吧。大家都有过“这家餐厅东西很好吃、服务烂到令人发火”的经验
吧。一次餐饮经验是否美好并让你想推荐给亲友并非完全取决于食物，侍者的应对进退、
上餐节奏的快慢掌握、不过度亲切造成客人压力却能先一步在你正要开口时提供所需，这
些眉眉角角，都有它的价值在，都会影响客人是否愿意再次前往。米其林指南不只以星星
评价食物，也有叉匙评价餐厅的整体舒适度，服务正是其中一环。当然，每个人看法不同
，您可以说“服务”不是门专业，但我认为它是一门学问。我虽然不在米其林餐厅工作，
不代表我不能以提供亲切细致的服务为目标。我对工作的期许之一就是被我服务到的客人
能够觉得这是一次愉快的飞行，而不是纠结于他认为我专不专业。
再退一步说，别管服务怎么样吧，一个单纯端盘子的人，正大光明靠劳力赚钱，难道就不
值得尊重吗？“不过是飞机上端盘子的”所隐含的意思，不就是轻视以端盘子维生的人吗
？恕我不敢茍同。因此，你可以说我是飞机上端盘子的，我没意见，但我不欣赏这种轻视
劳动者的态度。
我对工作的自豪，并不来自于认为我比谁辛苦或优越，而是对自身所处的职场想好好投入
的热情（虽然私下爱抱怨的也很多啦XD）。企图把连串讨论的焦点从“专业”转到工作的
面貌上，是想表达即使是平凡的日常，爱你所择、择你所爱，就好好干吧。这是对自己也
是对工作的尊重。而不管哪一行，每个努力工作的我们都应该为自己感到自豪！想这样子
把大家串在一起。这样的企图却导致了另一串争吵，是我所不乐见的。团结力量大，我有
必须要澄清的，但不愿意因我的说话而令大家分裂了。不再多说，愿纷争就此落幕吧。