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今天的主角搭配Omega机芯代号3330机芯，以ETA 机芯为基础，爆改加上第二代同轴擒纵(
Co-axial Escapement) 并搭配硅游丝，既抗磁也稳定，也没有初代同轴擒纵2500的停秒
问题，风评还算不错。
同轴擒纵结构为英国表匠乔治丹尼尔斯于1974年所发明，有着多层同轴擒纵轮，单方向转
动并与摆轮有部份直接接触，与传统的马仔擒纵的优劣比较就各有拥护者在此不加深入评
论。一般认为同轴擒纵优点可延长保养间距、增加走时精准度，缺点结构较复杂且不耐冲
击（因此未改良的话不适合用在腕表机芯）。
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Omega 1999年发表第一代同轴擒纵机芯，至今走过22个年头，不可否认的Omega算是成功
的将同轴擒纵给商业化进而发扬光大，也逐渐成为Omega机芯经典代名词。
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Racing 版本外观以speedmaster计时为基础，加上些racing元素，有诸多不同的设计款，
个人觉得这支算racing 版里外观最接近经典黑面登月表。
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目前登月表推陈出新，价格也越来越不亲民。以小资族又想入手一支decent的超霸计时表
，这款停产不久的Speedmaster racing也不失为一个值得考虑的对象。
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心得：
1. 40mm轻巧适中，又是自动上炼，6点钟方向藏有日期显示（日期快调在表壳10点钟），
作为daily chronograph watch 轻松舒适无负担。
2. 外观神似登月表，面盘垂直刷纹搭配三眼计时质感不错，整体而言算是耐看。夜光是
蓝色更加分。
3. 原厂橡胶带与表扣作工很好，质感与舒适兼具。
4. 外圈为传统铝圈，具复古味。虽不耐刮，不过细细一圈包在蓝宝石与不绣钢外框中间
，要刮到的机会也不高就是。
5. 身为透背表迷，这支没有透背较为可惜。所幸机芯为招牌的同轴擒纵，用小资收藏一
支同轴擒纵的Omega超霸是此次入手主因。
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蓝色夜光是小惊喜
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与GPHG 2021最佳计时表得主来个黑白配
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谢谢收看以及推文给动力的大大！