小弟最近才比较认真看表，所以其实对表没有很懂。
IWC这个品牌对我有莫名的一种吸引力，
我之前是觉得葡萄牙系列蛮落落大方的，很漂亮。尤其喜欢勃根地酒红色那款。
最近觉得飞行员计时+/-小王子特别版也蛮漂亮的。
但两个系列价格上，还是葡萄牙贵上不少。
差不多功能，相同表径，葡萄牙计时26W 搭载69355 机芯
飞行员计时21W 搭载69385 机芯 还多了星期显示功能
小王子特别版大概是因为非自制机芯，同样功能只要18W 表径还更大！
会有这样的价差似乎是机芯的影响最大。但我也不知道机芯好坏与否与差在哪？
想请问各位专家们的看法如果想买IWC哪一款最值得入手，CP值最高？
谢谢！

七日炼

表不就买自己喜欢的。想追求CP值喔 去买劳吧

劝你，奢侈品这种东西，考虑的是你喜不喜欢，还有该品牌的经典，不是cp值考量。要cp值买apple watch比较实际

葡七

说真的，会买到这等级的表，一般来说都会有另一笔预算拿来做维修保养的。如果你没有办法有这笔预算，那其实我建议你别入手，以免戴个表还要小心翼翼徒增烦恼

买iwc跟小沛一样不要执著自制机芯,最经典的如mark12jumbo sl那时都没自制机芯

表径要留意好 IWC几乎都偏大

我是有一只工程师 我觉得蛮不错的

戴过一阵子小王子 还不错

葡七

奢侈品cp值都是极低。因为P值过高。

买二手，CP值比较高

https://i.imgur.com/FGhVi1a.jpgIWC如果要讲求CP，那就找冷门款，旧款工程师其实很不错，尤其新款改掉Genta设计后，很少见，价格也不高，经典又有CP，而且跟飞行员一样有软铁内壳抗磁，新款频频透背…不抗磁还叫飞行员或工程师吗XD…买葡七不就好了

今年还去年不是有出一只小三针,我觉得不错...不过动力好像没几天...没太研究

个人浅见 论CP值 帝舵计时款

要CP 就不会找到IWC吧@@

小王子双追针为最佳选择 二手的也可以

小王子抛售多满多是升级 毕竟算是iwc夯款入门表

https://i.imgur.com/ogxEdMD.jpg买自己喜欢的就好

推新款小表径大飞

工程师用80110/80111二手便宜到跟废铁差不多但个人经验坚固耐用准确不差劳3135

是便宜但没到废铁程度啦XD……也要看款式，有些真的10万上下就有

上面版友提到的新款小表径大飞可以看看，不过应该跟C/P值扯不上边XD~而且变得跟马克颇像~

当然要坚持自制机芯 通用机芯没什么不好 但花超过十万还是通用机芯就 你花了high horology的价钱 highhorology的工艺却一点都没享受到推spitfire青铜三针日期 Mark18的价钱买到的是自制机芯还有最近很红的绿面简单来说你不会希望买一台奔驰结果底盘跟引擎变速箱都是ALTIS的吧 没错toyota毛病少又好处理 但如果在乎这些就去买toyota就好了啊XDD

以一个曾经的IWC专卖店经理的角度建议你，葡萄牙手上炼最优

IWC葡计新的自制机芯走时很准 但稳定性的话当然还要再观察

https://www.youtube.com/watch?v=Y5tgHDgkJ_A新款43mm 大飞

葡七啦 https://i.imgur.com/UoNv82d.jpg

入门的马克十八就好

买喜欢款的2手 cp最高

挑你所爱，不是别人所爱，当你喜欢一个东西，cp值早就不用考虑啦

觉得是飞行员

新葡萄牙

葡七

满嘴cp值就不要买这种高价表了吧

选你所爱即可，洗油费用大概一次是表价1/10，自制机芯当然好（优越感？），相对保养也会高；非自制机芯已经过数十年以上考验论稳定度更高，保养也便宜，但可能其他中低价品牌也会使用，看你自己怎么选。

说到自制非自制，如果是80110那类，其实虽说基底跟7750一样，但没有任何一个零件可以通用互换，可以想成设计基础相同，但是加上啄木鸟上链系统，其实要说跟一般直接塞入通用机芯的品牌同等嘛…也不太对，看怎么取舍囉

IWC的主力区间在20-30万

第一次买IWC是买双追针的3778，比较喜欢飞行表

我觉得喷火式很酷啊，可能我很喜欢那台飞机吧

80110在十几年前在tz因为是否fully inhouse被吵爆所以何必争论这种厂商宣称的inhouse何况大家有兴趣的也都是jlc机芯的老表

自己蛮喜欢的一支小表径～https://i.imgur.com/gL2qIXD.jpg

葡萄牙

跪求楼上ydn 那只iwc 是什么型号 好烧

https://i.imgur.com/iEPBLkX.jpg 刚换表带