每次洗油维修师傅总爱说劳力士保养好的话很耐用，确实我表带了20多年还真的很耐用，
但最近我送洗油后突然突破盲点了，洗个油换个防水圈跟龙头还有什么鬼的，就两万飞走了
，换回保固一年....Zz，害我越想越不对劲...
马的干，有问题都零件都换新，干用100年也没问题啊，操。

其他品牌可能没办法经营100年

你不喜欢的话 你可以贴点跟我换seiko 私

突破盲肠了

他们现在也真的是有问题都不修 就直接零件换新了没错

奔驰也是这样，每样零件都有timer

https://reurl.cc/exk65m https://reurl.cc/Njxpaq 要说的话 omega提供的修复和独特腕表两个选项还更有这样意义一些

其实所有东西都这样，老车不死只是断料有听过吗？一样的意思

突破盲肠了

如果所有零件都被换过一轮了，那还是你原来的表吗？忒修斯之劳

才保固一年？

如果全世界只有十只劳 我相信他会耐心帮你修的

不会断料阿 真心想照顾一只表 挑劳没错

劳也会断料吧

断料之后还会从重新把原本图面找出来 缺哪个零件就真的让瑞士原厂师傅亲自帮你车出来洗出来的这种保证修复的好保证不会断料的服务 就是omega上面描述的了 虽然想来必定很贵吧

你死后有机会有听过百年怀表送回去说是无法修复了

但RSC不是有老表，因为断料不收吗？

我的电波卡西欧戴了快20年也很耐用！

卡西中是不可能帮你修复电路板的 实际上连断料后胶壳裂掉都没办法救

劳力士出厂前有个测试是5000G撞击后，机芯不会受损。耐用应该是指这个吧，毕竟很多机械表都是轻轻撞一下就坏了

对啦 光靠换件什么都耐用的

戴20年还有料换才强

RSC都跟你说断料不收了....

2824都几年了 还是dominate 劳力士算什么XD

表壳锈蚀开价45000换新，以前买才几万而已，龙头偷换成新版也没通知，有够垃圾老表都不老了

防水圈(表盖和龙头)久了会硬化影响防水功能，每次洗油做更换是很正常的，如果整个龙头都换掉就不正常了…我自己买一包防水圈不到20元，一两年就自己换一次

不太老的老劳帮你换新,难维持原样,太老的直接拒收

重点是龙头换新是从旧版改新版，原装老表变成拼装表旧版K金龙头是包金，新版是实心，难怪这么贵，logo底下原本是一横，改成2点，过很久才发现被换掉，RSC只会说没料

反正就股票表 喜欢买低卖高的自然会买 但不一定赚得到就是 还得花一堆养表钱

5000G撞击测试，Sinn, Ball, Omega也有

omega也可以换龙头不用钱 如果是锁入式龙头罗牙难免磨损我想是这个原因所以更新吧 更新比修复省事多了

买大厂牌不要买冷门厂牌的表，后续才不会维修断料问题....

买2824至少在机芯上就完全不怕了

忒修斯之劳戳到我的笑点XD

本来就这样阿不然呢

机械表只有娇贵程度高低的差异 劳属于比较不娇贵那一级

当然耐用啊，只是再耐用都要修啊

omega我看萤光会缺角就息火了还有那个排气孔，整个昏倒o家的精致度就是不顺，也不知道出在哪里的毛病