※ [本文转录自 EuropeTravel 看板 #1bGyfpe4 ]
作者: TypeCurry (TYPE-Curry) 看板: EuropeTravel
标题: [心得] 德国最高峰 祖格峰&祖格峰齿轨铁路一日游
时间: Fri Nov 3 00:12:27 2023
完整多图好读版：https://typecurry.com/15537-zugspitze/
从慕尼黑到“Garmisch-Partenkirchen”不算远，
大约一个半小时抵达，跟着指示牌穿过车站地下道几步，
即可看到“Bayerische Zugspitzbahn”车站。
我购入的套票包括了自Garmisch-Partenkirchen至Zugspitzplatt的来回铁路，
不限搭乘次数的山峰冰川缆车，以及只能搭乘一回的祖格峰缆车；
游览路线就是直接搭铁路到山上后，用冰川缆车来回逛逛，
再用祖格峰缆车下山到Ebisee赏湖，
最后搭回程的铁路回Garmisch-Partenkirchen这样。
(官方亦有贩售包括通往Alpspix及Kreuzeck两座山峰的缆车套票，
考虑到一天很难跑这么多地方，便选择了仅包含Zugspitze的票种)
车厢内位子不少，但因为观光客颇多，
很快就会挤得跟沙丁鱼罐头似的，
我是领完票立刻上车才抢到靠窗的座位，
方才得以悠闲观赏沿途的巴伐利亚乡村，
可惜到了应该最能欣赏阿尔卑斯山严峻地势的后半部山峰路段，
火车就直接驶进地下隧道，什么风景都看不到.....
从地下隧道出来后就是标高2600公尺的冰川平台Sonn Alpin，
设有洗手间、座位休息区、餐厅、露天饮食区，
以及往山顶的冰川缆车站。由于许多人在这走动，
步道底层的雪几乎都已经被踩成厚度各异的冰，
上方又铺着一层薄霜，
导致跨出步伐所感受到的摩擦力几乎每次都不相同，
山谷间风又刮得很强.....
看到不少游客在附近跌倒或从岩石滚下来，实在需要小心哪(抖抖)
在冰川平台玩雪玩够之后，接着就搭乘冰川缆车前往祖格峰山顶：
缆车行进途中发现不少游客徒步前往Zugspitze山顶，
由于只有爬升300多公尺，
地图距离看起来亦不怎么远，我也曾想过要试着走走，
不过到了现场才发现这好像不是拿根登山杖就能搞定的 XD
Zugspitze山顶游客中心设施较冰川平台丰富许多，
不但有纪念品店与邮局可以寄明信片，
还有不算很贵又颇为美味的餐厅Panorama 2962(另篇会介绍)、
铁道缆车相关展览，以及漂亮的玻璃观景室：
即便只比冰川平台高了300多公尺，视野着实是更为辽阔，
放眼望去的壮丽景观简直随手一拍都能当作明信片寄出，
就算当初订购套票时看到60几欧元的价格心里根本在淌血，
看到这片景色也已什么都烟消云散、只觉得幸好没有错过此趟旅程了!
除了连绵不绝的美丽山峰，下方的艾布湖亦是一览无遗，
可惜由于太阳方向的关系，湖面稍微有被祖格峰阴影所掩盖，
从早上待到下午都未能一睹完全没有阴影的样貌。
于山顶上待的心满意足之后，
个人就搭乘祖格峰缆车下山，
这趟从海拔2962公尺降至998公尺的缆车之旅还挺快的，
迅速到简直有种“欸，这么简单就能往返这座山，
好像没什么特别了啊”的感觉冒出来 XD
至于Ebisee的风光.....怎么说呢，
或许是因为在高处眺望群峰的辽阔景观过于震撼人心，
亦或个人前一天才从“国王湖”回来、早看过一整天湖了的关系，
到了这边四处看看之后，感觉没有什么很令我兴奋的地方.....
当然这的景色算满不错，
无愧“one of the most beautiful lakes in the Bavarian Alps”的称号，
只是把它放在旅程的最后似乎有些失策，
毕竟最豪华的主餐都吃完了，现在才端出来，
相形之下难免感到有些不太满足.....所以稍微拍几张照后，
我就到Ebisee车站搭铁路回Garmisch-Partenkirchen了.
若我现在重新设计行程，应该会改成先赏湖再去祖格峰，
反正在Ebisee要搭齿轨铁路或缆车上山都很方便，
行程怎么排皆可；尤其听说夏日的祖格峰周遭风景与冬日颇有差异，
不同时节的Ebisee应该也各有优美之处，
之后有机会二访或许会再抽空来看看吧，
希望票价能别涨的太快哪 “orz