网志好读版:
https://amacefamily.com/alishan-forest-railway-2022-s2/
2022年阿里山林业铁路的主题列车以“就.爱.林.铁”为系列规划,二部曲以“峰回路
转”为主题,从海拔30公尺的嘉义车站搭火车爬升到1534公尺的十字路车站,体验180大
弯、Ω type turn、螺旋型路线这三种高山铁路特殊登山工法。
阿里山主题列车介绍
2022年主题列车以“就.爱.林.铁”为系列规划,共推出四种主题如下:
1-3月:首部曲“曲折螺旋”
4-6月:二部曲“峰回路转”
7-9月:三部曲“熠熠生辉”
10-12月:年终曲“凭山俯海”
先前参加过“就爱林铁首部曲~曲折螺旋”阿里山主题列车,孩子们都玩得很开心。从四
月开始登场的是“就爱林铁二部曲~峰回路转”,我们家很快就报名参加四月中的梯次,
这次的主题列车同样是从嘉义车站出发,不过沿途停靠的车站是交力坪、十字路和水社寮
,票价为 $2,100元/人。
主题列车与自己买票搭乘阿里山火车不同之处在于,主题列车包含林铁车资、餐费、点心
、纪念品还有最重要的专业导览,让游客不是只走马看花,而是在搭乘火车的途中感受铁
路工法的奥妙,对林铁历史、公法特色、沿线小站等方面有所认识,更能欣赏阿里山的沉
静与美好。
嘉义车站
又来到了嘉义车站,这里是“就爱林铁二部曲~峰回路转”主题列车的起点,身为全台湾
第一座三铁共构的车站,当年台铁、林铁和糖铁都会经过此处,集客运、货运、糖运、材
运于一身,是有相当的历史地位与价值的火车站。
阿里山林业铁路的乘车处在第一月台,林铁上山的起点,或者说是下山的终点,就在这里
,起点处的止冲挡旁边有一个的0公里标记。
阿里山小火车从早期开采运送木材的货物列车,摇身一变成为现在的森林观光列车。为了
适应山路地形,阿里山林铁走的是762毫米的窄轨,与台铁1067mm不同轨距并存于第一月
台。
阿里山小火车的车厢不大,座位配置采1+2的形式,座椅全换上夏季主题的头巾。每个座
位上已放妥本次“就爱林铁二部曲~峰回路转”主题列车纪念品,包含精美的阿里山林铁
集章护照、随护照附赠的两款明信片、林铁旅行地图领巾和识别贴纸。
阿里山主题列车从嘉义车站出发后,就直接开往交力坪车站,沿途会经过北门车站、鹿麻
产车站、竹崎车站、木履寮车站,还有上一次“首部曲~曲折螺旋”主题列车造访过的樟
脑寮车站和独立山车站。
一路上听着导览员专业的解说,从阿里山林业铁路的起源、每个小站的历史、每经过一处
有什么东西可拍、一直到林铁所使用的专业工法等都有生动活泼的介绍,让乘客在火车上
的这段时间一点也不会无聊,还可以学到林铁小知识。
交力坪车站
从嘉义车站出发约莫过了一个半小时后,终于到了本次主题列车的第一个停靠站“交力坪
车站”,这里是阿里山林业铁路本线的中间点,亦是除了北门、竹崎和奋起湖外,中途仍
在营运的小站。
交力坪车站跟独立山车站一样也是钢筋水泥建筑,外墙再贴上木头,充满古朴怀旧味。站
房左侧是售票处,候车厅在右侧,设有饮水机供旅客使用,这里是阿里山林铁中有服务人
员驻站的车站。
车站旁有间传承三代的百年杂货店“欣茂商店”,从日据时代开始至今仍在营业,保有浓
厚的怀旧气息,斑驳的水泥柱见证著岁月变迁。
在交力坪短暂停留20分钟后,就要前往下个停靠站“十字路车站”,途中会经过三个车站
,分别是水社寮、奋起湖和多林。
十字路车站
从奋起湖车站再搭两站,就能寻访云雾里的山城小村“十字村”。我想,要不是搭乘阿里
山主题列车,应该是没机会知道“十字路车站”这个地方。
十字路车站海拔1534公尺,由于目前通往屏遮那路段隧道正在修复,在阿里山林业铁路尚
未全线开通前,十字路是目前林铁本线实质上的终点站,可在此转乘客运前往阿里山。
十字路站房是钢筋水泥建筑,站前有两线路轨可供交会,正线靠近山壁,有简易式阶梯让
旅客上下车。侧线旁还留有伐木时期以木马道拖运木材的工具车,让游客了解过去如何用
人力将木材运下山。
我们抵达时,四处都是云雾围绕的感觉,浓雾中的十字路车站场有一种神秘而宁静的氛围
,氤氲雾气之中,如同仙境一般,相较于热闹繁华的奋起湖车站,十字路车站显得清幽许
多。
村庄里名气最大的,就是这间返乡青年创立、由老屋改造的“鸣心咖啡”,店里除了主打
阿里山庄园咖啡豆外,还有店长妈妈的手作套餐,吸引不少旅客前往。
沿着铁道往屏遮那的方向走,铁道两侧民宅林立,沿途绿意盎然,再加上山岚弥漫,呈现
著一股有点可爱又有点静谧的气息。
水社寮车站
从十字路车站离开后,列车往下山方向行驶,停靠的最后一站是海拔1186公尺的水社寮车
站,一个位在笃鼻山、四天王山群峰下的小车站。
这个车站最大的特色,在于轨道呈现一个“Ω”字形,火车从进站到出站恰好的轨道是
180度,与二万平站是阿里山林业铁路唯二的“Ω”字形的车站。不过得用空拍机才有办
法一览轨道大弯的全貌,列车行驶时只能感觉到轨道的弯度。
结语
搭乘小火车上一路摇摇晃晃下山,很快地就回到了嘉义车站。离去前,跟着导览员小伍哥
来张合照,这是我们第二次带孩子搭乘阿里山主题列车,两次都是碰到小伍哥为大家导览
。阿里山火车的人文特色和自然景观如此迷人,期待下一次再搭上主题列车,与孩子们创
造美好的回忆。