[游记][南区] 原台湾总督府蒸汽机关车

楼主: reesion (阿汤哥)   2021-06-05 19:42:53
※ [本文转录自 Tainan 看板 #1V8kE_cc ]
作者: reesion (阿汤哥) 看板: Tainan
标题: [游记][南区] 原台湾总督府蒸汽机关车
时间: Thu Jul 30 23:14:04 2020
游记名称: 原台湾总督府蒸汽机关车|C551、D512
图文版网志:https://bit.ly/2XdZlj3
地址:台南市立体育公园(台南市南区体育路10号)
电话:06-2157691
营业时间:24HR(晚上会关灯)
建议停留:10 ~ 20分钟
推荐景点:蒸汽机关车C551、蒸汽机关车D512、历史资讯
座标(度分秒):22°58'29.6"N 120°12'26.0"E
https://i.imgur.com/r0bi5AT.jpg
位于体育公园内,1982年退役的原台湾总督府蒸汽机关车“C551、D512”,是陪着不少台
南人长大的回忆景点。
退役后的两台老火车头,在台南体育公园内展示了37年之久。经台南市文化资产管理处从
2019年展开修复,终于在2020/4/22结合工务局竹溪桥通车举办完工典礼同步开放展示,
重现蒸汽机关车昔日的风光神采,同时也发现两部机关车不为人知的历史
https://i.imgur.com/OKJBNId.jpg
C551、D512蒸汽机关车于1982年退役,1983年移交给台南市政府,安置于体育公园,迄今
已逾37年。根据现场的老报纸记载,两台老火车头刚来的时候,可是轰动全台南的超热门
景点呢!
2015年登录为南市的“一般古物”。台南市文化资产管理处2019年展开修复工作,为老火
车头拉皮美容,并结合竹溪桥通车典礼,同步开放展示
修复团队在过程中也发现两台机关车少为人知的历史!
在D512车体右侧的锅炉外衣、驾驶室天花板及煤水车右侧,都发现弹孔痕迹,推测是二战
后期美军轰炸期间,车身遭到战机机关枪扫射所造成
https://i.imgur.com/aEDrnHl.jpg
侧面的盖子可以打开,但功能是什么可给让专业的人来解说了
侧面放了火车头的介绍,日治时期台湾总督府交通局铁道部自日本引进C551、D512蒸汽机
关车,作为台湾铁道客、货运输的主力,对日治及战后台湾的交通运输与经济发展有重要
影响。
在修复过程中,专业团队先进行3D雷射扫描及精确测绘后,才开始实质修复工作,包含除
尘、3D扫描、除锈防锈、车体整修、零件组装、喷漆防锈等,使机关车回复到1982年停驶
前的样貌,过程也均录影纪录,可做为未来相同类型的古物保存修复的参考
两台火车头中间有历史走廊,还做了复古感觉的仿制平交道
https://i.imgur.com/ny0Pc9V.jpg
C551在战后台铁编号系统中,改编为CT251,但在修复时却发现,车身上的车号为CT259
https://i.imgur.com/A3cuD9c.jpg
经专家学者考证动轮上的原始铭刻编号及号码牌锁孔痕迹后,证实真实身份确为CT251,
因此也为它正名,重新挂上CT251车号铭牌
记得小时候驾驶驾驶室可以进入,但修复后为维持机关车零件完整及古物安全,不开放驾
驶室登车参观,现场并将加装监视器以维护文物
https://i.imgur.com/Ocrav8r.jpg
“原台湾总督府C551蒸汽机关车”台铁赠予台南市时挂牌CT259,经进一步查证,发现其
真实身分是CT251,而CT259蒸汽机关车则已经确认在高雄的打狗铁道故事馆
两台火车头的内有内史文献以及各种历史介绍
原台湾总督府蒸汽机关车小档案:
CT251是1935年日本始政四十年博览会的重要历史古物,日本国有铁道与台湾总督府铁道
C55型蒸汽机关车
DT652是1940年二次大战时期被大量制造的客货两用蒸汽机车,日本国有铁道与台湾总督
府铁道D51型蒸汽机关车
https://i.imgur.com/KcGQCwi.jpg
作者: xuan87185 (凝萌)   2021-07-30 23:59:00
推 这台火车充满回忆 小时候爸爸都带我们去这看火车XD
作者: hancash (Han)   2021-07-31 00:39:00
好怀念很久超久非常久以前可以上车啊!
作者: flyawayme (what the fuck)   2021-07-31 09:27:00
每个家里一定有的泛黄火车头合照
作者: egegtgtg (暗夜天使)   2021-07-31 17:09:00
看起来只有很粗糙的重新上了漆....

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com