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作者: isagroupies (encemble'c'est tout) 看板: Ind-travel
标题: [心得] 印度火车卧铺介绍
时间: Tue Oct 22 23:52:54 2019
文图好读:https://soyisa.pixnet.net/blog/post/44416618
印度之大，大到该怎么移动都是个学问。在印度不是有钱就能坐到又快又舒适的大众运输
。“时间观念”在印度是不存在的~没有所谓舒适的交通方式，还是只是因为我是个穷光
蛋? 在这里不谈嘟嘟车，长途移动的交通方式以客运和火车为主，背包客栈有许多前辈说
事前上印度国铁注册的方式和如何使用cleartrip购买火车票，虽然通过重重关卡后终于
注册成功，每次倒楣鬼在临门一脚失败。一整个怎么刷卡都刷不过~BUT，我们是随遇而安
的背包客，届时再买就可以~
印度之大我们都知道，但同时也忘了人口之多。通常要买隔天的票就是卖光光！计划就会
被迫更改，在印度计画都赶不上变化。如果跟我一样倒楣在网络上怎么都买不到票，可现
场买票，建议提早买票以免向隅。有趣的是印度国铁通常有现场保留座位，代价就是要多
付钱。
印度火车站叫做junction
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国铁里的售票使用Dos系统
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印度火车分成短程、中程、长程。长程火车的车厢种类有分成1A、2A、3A、SL、CC。除了
1A没坐过，其他都尝试过了。前三者为好的舱等，乘坐的比例为外国人和中产阶级的印度
人居多。后两者为普通舱等没有空调，一般庶民乘坐。旅人来到印度，乘坐铁路的机会很
高，一来是价格合理，二来是比起其他交通工具，铁路算是安全性高。至于铁路危不危险
，个人浅见并不会，车掌会随时查票。过夜火车的缺点是到站不会广播，车掌也不会叫你
起床。加上火车误点情况非常频繁，必须随时很神经质地确认是否到站。
这是3A Class，共有三层，有拉帘可保有隐私。洗好的床铺、枕头套、床单可铺。早上大
家会坐在第一层，晚上睡觉时把床垫拉下来。2A class忘了拍照，但就是3A class 的高
度放上两张床。
SL为Sleeper class, 没有空调，天花板有许多电扇转啊转，铁架隔开每个床位，同样夜
晚会把床垫拉下。多数的庶民选择SL乘坐。
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熄灯后的Sleeper class
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CC 为chair car, 没有空调只有椅子可坐。想省钱可做这层，没有号码。唯一的缺点是人
真的爆满，总觉得要没有二氧化碳。
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印度坐夜车会不会危险？行李该怎么放？
印度街上偶尔会遇到想赚钱的车夫或是摊贩抬高价格，可大部分的印度人是善良，因为地
域或是阶级限制没有看过外国人，对外国人感到好奇。台湾新闻报导有强暴案件，令人人
心慌慌。实际走一遭后，新闻为了抢收视率夸大其辞了点。印度男人对于外国女性在我观
察来看是好奇多过于想侵犯，就生理构造而言女性本就比男性吃亏（这不分国籍），危险
哪里都有，如何保持警觉心同时又不过度反应需要经验判断。如同我很常被问到西班牙危
不危险，西班牙是小偷多但在大家上光明正大抢的案件并不多，西班牙的小偷是很专业的
，偷得你不知不觉，那印度就是片子多。至于行李可以带个脚踏车锁，锁在椅子的角落。
印度买车票注意事项？搭火车要注意什么吗？
由于上网买车票都杠龟，这部分提供不出什么意见。如果你跟我一样行程可随时调整，很
适合当场买票。作法是到达一个地方，买两三天后下个点的车票，或是可以现场一次买完
行程。当网络上所有车位都卖光时，柜台买有现场保留位，现场保留位都是会比较贵一些
。搭火车须注意时间，曾经搭过一班迟到三小时多的车，偶尔的火车就是延误到一个最高
点，本以为延误是常态，悠悠哉哉地走过去，天杀的准时到而且还提早开！印度火车很长
，载运量很大，所以找车厢需要些时间。
印度车厢有趣的事情？
印度所有的交通工具都会有小贩叫卖，火车停靠小贩会上车卖吃的，用报纸包的饭、香蕉
、拉茶等。现在回想到底为什么肠胃可以这么强？旁边的旅客请吃零食，吃完之后随手就
把垃圾往外丢，当时真是傻眼！跟他说这样对吗？他又给我一个微笑，然后随手再丢另一
个！于是，我们相视而笑 哈哈哈哈哈哈哈～ 这样的情况可以反映在街上，印度的街上
总是脏乱无比，其中一部分很大的原因是大家把垃圾往外扫，自己的家里却很干净。