无音乐图文~ https://dancinglamb777.blogspot.com/2018/11/23_2.html
续前篇的行程规划、行李打包
这边来分享飞机、火车、巴士、旅游书
●● 签证、国际/国内线飞机
一句话结束：持台湾护照入境挪威和Svalbard都不需要任何签证！
我们在奥斯陆入境时满顺利的
排队不会太久，海关也没问什么
记得排队时我们有点儿紧张，因为前面好几个东方面孔被卡半天
我很习惯印下回程电子机票、及整趟自助的行程表
在过海关时连护照一起交给海关人员
不知道是不是因为这样，我和老公过关大约都只花了不到三分钟
海关人员根本不想跟我们多说几句
倒是边看着行程表边murmur: Wow~ you're going to Svalbard!
台湾到挪威没有直飞班机
一定得在欧洲或亚洲某个国家至少转一次机
我们选择泰航
原因是价钱相对便宜、只要在曼谷转一次机、班机时间也很不错
晚上飞、早上到(非红眼班机)；回程也可轻松和国内线班机的时间衔接
而因为蜜月嘛......老公决定洒钱怒坐商务舱
我们在eztravel买到来回十万出头的商务舱机票
我觉得回来后省吃俭用一段时间尚能过活XD
就这样让十小时的飞行升等成一大享受了
我们也从此打算认真蒐集星空联盟里程
挪威国内线班机部分，我们一共搭乘了五趟
分别是北欧航空(Scandinavian Airlines)和威德罗航空(Widerøe)
威德罗航空是北欧航空的子公司
另一个选择是挪威航空
但我们没有认真比价，我只是想要通通在同一页面订好票而已@@
还有一个诱因是，泰航与北欧航空都属星空联盟，可以一起累积里程
但......北欧航空的舱等分四个等级
依票价决定你能不能改时间、有没有附餐、能不能多带行李等
我们全部都买"SAS Go"(第三等级)
是不能改票、没有附餐但有一杯茶或咖啡、可带正常大小行李的票种
回国后才发现，这个票种根本不能累积里程QQ
我们很早就在北欧航空官网订好所有航程的机票
记得后来有次又去瞄一眼机票......变贵了......然后就不敢看了> <
这东西真的很看命吧，
好像没有越早或越晚订会越便宜的倾向
我们的每一次登机报到都是自助式(长年城除外，那儿没有自助报到机器)
在挪威，你真的会比较喜欢自助式，又快又方便
每间机场都有很多自助报到机，跟着上面的指示操作超简单
机器登录后，会印出boarding pass和托运行李贴纸，自己贴在行李后拿去托运
如果提前用APP报到，
应该就不用印出boarding pass，可直接拿手机逼逼登机才对
我为了收集登机证，还是每一趟都给他印出来
另外，强烈推荐下载SAS的APP
登机24小时前就开放线上划位和check-in
挪威风景这么美，一定要抢个靠窗座位睁大眼睛好好看！
印象中，每一趟SAS班机，我们都是从户外登机
最酷的是飞Leknes的威德罗航空
这是我见过最小台的飞机，还是螺旋桨式
整台飞机“不划位”，有位子就坐，搭飞机像在搭捷运
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●●国内移动：火车、巴士
在前篇行程规划中，
已经大致把交通方式都讲完了
下面再统整一下我们使用火车和巴士时，用了哪些工具网站
● 火车：NSB，官方网站 https://www.nsb.no/en/frontpage
想在挪威比照德国模式：
以一个城市为中心、搭火车放射状出去玩，减少搬行李的机会
实在是不太可能
挪威国土狭长、地形破碎，火车并不是个方便的交通工具，请爱用巴士
但在我们的行程当中，火车的辅助角色倒是满称职的
有一些景观铁路很值得一游
特别列出来的这几条景观路线
我们搭了整趟 The Rauma Railway、
部分 The Dovre Railway(Trondheim→Dombås)、
部分 Bergen Railway(Flåm→Bergen)、
睡完整趟 The Nordland Railway
和欧洲其他国家相比，挪威火车站规模很小
准时嘛......因为我真的搭不多，
我的Bodø夜车、Flåmsbana高山火车、Myrdal出发往Bergen的大车
都是准时发车
但Trondheim出发的车就晚超久、所有人在月台上冷得发抖
另，抵达Bergen的车也晚了一会儿
我们全程皆提前在网络上订票，一定要去抢Minipris啊！！！
这是个开车前三个月开卖的活动
不管车程多远，有机会抢到249、299等价钱
三段火车我都认真抢，但只有Bodø夜车抢到有感便宜的minipris
Trondheim→Andalsnes、Flåm→Bergen这两段都贵得要死
看了一个月，价钱仍丝毫没有要降低的迹象
有关购买Minipris心得及特殊的卧铺经验，请看
https://dancinglamb777.blogspot.com/2018/08/bod.html
● 巴士
这是我们在挪威移动的主要工具
远程的移动我们都在网络上先订好票，印下A4、上车时拿给司机看
我们搭到的巴士都超空，没有一台坐超过一半
最夸张的是整台大巴只载4-6人(含自己)
例如Golden Route和Dalsnibba巴士
挪威有不少地方只有夏季开放，且每年确切开放的时间不同
路段开放和巴士运行又是两回事
查询时要特别注意
另外，每年的票价都在涨涨涨，我2017年查询、纪录的票价
到2018年时全部涨了，心在淌血
但完全没办法预买隔年的票，只能等他变贵再痛心地买它
挪威路段破碎，所以很多时候巴士必须要上渡轮
这些都是整趟巴士会包含的，渡轮就跟一般马路一样
只要你一开始出示票券，告知司机会到哪里，就不用担心中途搞丢
不过自己也是眼睛要放亮点就是了
有几个方便的网站可以在排路线时帮忙
※ Nordland http://www.kringom.no/?lang=en
这是北方城市的公共汽车搜寻
我们在Tromso的机场市区接驳、Tromso市内旅游就是查这个网站
※ FRAM https://frammr.no/
盖伦格峡湾一带的巴士公司
※ NETTBUSS http://www.nettbuss.no/
松恩峡湾一带的巴士公司、有很多长程巴士
※ 有些路线我也用到 http://www.kringom.no/?lang=en
挪威有超多巴士公司，我也记不清楚玩到哪里是哪间公司
反正我们大部分都走景观路线，
直接Google搜寻就会连到该特别巴士的网站，也可直接订票
通常是在这两个网站的页面下订票
https://www.visitnorway.com/
https://www.fjordtours.com/
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●●旅游资讯
旅游书部分，中文的我们只买了一本：“开始在挪威自助旅行”
大部分的系列丛书都是一整本北欧，
对我们只去挪威而言，实在是太厚太不必要
另外我们也买了Lonely Planet Norway
这是我第一次用Lonely Planet为主要书籍出国
外国旅行书真的很酷，一张照片都没有
取而代之的是满满的历史地理资料，甚至有延伸阅读书籍建议
和台湾人都要花花绿绿图文并茂，用图片吸引人的手法不同
在挪威，不只一次看到歪果人手上拿着翻烂的Lonely Planet XD
大部分资讯我们都在网络上查到的
挪威观光网站真的做得很好，资讯清楚正确
书本反而是辅助和上课角色而已囉