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Oct, 6, 2017
既然打算以札幌为中心住宿点，自然要找些可以当日来回的其他城镇
“小樽”就是个很好的选择
即使出发前，同事说小樽不怎么样，那小樽运河“很像天母磺溪”XDDD
但看了网络上多张美丽的相片、以及好像不错的建筑群，小樽依然站稳在我的行程表上
我们从札幌火车站出发，车程约四十分钟，票价640日圆
也可以从札幌搭巴士到小樽，较便宜、但所费时间较长
一早的火车竟然没什么人，让我有机会拍到空空的车厢
这班火车上大多是通勤族
一大早坐在在摇摇晃晃的车厢中，很难不沉沉睡去
直到火车驶近石狩湾，沿着一片湛蓝大海快速奔驰
有点儿像搭著葛玛兰号，过个山洞后东海岸映入眼帘那样令人振奋
今天是个超级大蓝天，天上一朵云都没有，
但艳阳高照下，吹来的风却是冰的，让我们不知该如何穿衣服
小樽车站内就有不少旅游资讯
踏进旅游中心，远远就听到服务人员说著中国口音的中文
我们询问了巴士套票事宜
小樽Welcome Pass已经停售，现在到小樽旅游有其他巴士套票搭配
常用的有A、B、C三个路线（A：小樽漫游巴士、B：天狗山线、C：小樽水族馆线）
A就是小樽市内巴士，都是用脚就能走到的地方
B往天狗山，小樽天狗山套票是我们原本考虑的选项
C往祝津，可到水族馆、看看海，但车程满远的，来回两小时就没了
最后我们计算半天，决定靠我们万能的双脚就好了，
另外拿天狗山缆车的优惠券即可，往来天狗山也都付单趟车资
在火车站内，我们拿了一张资讯完整的小樽地图，迫不及待的开始小樽一日游啦
从车站出来后，我们直奔小樽的建筑精华堺町通
沿着这条路，欣赏一栋栋优美的建筑之后，
来到传说中的童话十字路口，参观两座音乐盒博物馆
午后我们回到运河附近的出拔小路用午餐，接着沿着运河散步
走到尽头再走回来到“青之洞窟”tour 的集合点，参加一小时半的蓝洞晕船行
傍晚，我们在公共汽车总站稍作休息、吃点东西
为的是等到天黑，看看光芒闪烁的运河夜景有多浪漫
最后回到火车站，搭乘往天狗山出发的巴士，上山看小樽夜景
这篇只写这条著名运河的美，还有一点点出拔小路的纪录
堺町通、音乐盒博物馆、蓝洞、天狗山等行程就等下几篇囉
小樽位在道央区域，是北海道最早开发的港口都市之一
明治时期，小樽就是北海道的海上枢纽
十九世纪末，小樽蓬勃发展，
邮局、铁路、电信等现代化建设，象征著这里重要的贸易地位
当时所建造的一栋栋建筑，现在更成了现在的怀旧建筑大赏
小樽运河则建于1923年，全长1.3公里
运河的建造，让货物自海路运达后，可以直接抵达仓库置放
全盛时期的小樽运河，河畔有88座仓库
现在的运河当然已经没有货运功能，却意外的为这北国的城市勾勒出最浪漫的一笔
运河上最热门的拍照点，就是浅草桥和中央桥两座桥上
游客总是络绎不绝，很难找到个少人的空档
运河附近还有人力车，壮丁拉着你认识小樽
不过绝对从头到尾都是纯日文，我们当然是完全不考虑尝试了
在小樽，没有目的的漫步，就是最好最惬意的观光方式了
运河上想当然尔会有观光航船的活动
但我们真的对游船没什么兴趣，坐在船上所见和走在河堤所见，有什么不一样吗@@??
运河最精华处大约在浅草桥到中央桥之间
景色如画，游客如织，每一步都是北国的浪漫
但这段距离只占运河的三分之一长度，竟有三分之二的运河是比较少游客会到达的
我们时间很多，走完了整条运河后还能回头在岸边稍作休息
其实满好理解为什么北运河河段比较不热门，
这里的景色没有前面那么浪漫，路旁也出现了不少杂草
运河两旁有不少工厂，都是以铁皮为主、有点年纪的工厂
河面上，数十艘船只排排站，大部分都有些老旧
我们就这么一路晃到了运河的终点，
一路上只有少少的游客，和几台人力车走着既定的路线
运河终点有座运河公园，只有几个小孩子玩着滑板
在小樽，也难得有这样开阔却清闲的空间吧
别看这广场不怎样，正对面这座是旧日本邮船小樽支店，周围几栋也都是颇有历史的仓库
回到热闹的南运河段
我们绕去面海的那一段建筑，原本想找间可以在运河河畔悠闲喝饮料的店
无奈走完了这一排小樽仓库，怎么没看到这类的店家！？
倒是一间间红砖砌成的仓库群，再度吸引了我们的目光
带我们回到百年前的北海道，似乎仍能感受到忙碌的商人们穿梭在街道上
运河河畔有一间规模颇大的小樽运河食堂
但Google上评分普普，降低了我们觅食的欲望
于是我们就改到另一侧的“出拔小路”看看
不愧是出拔“小”路，道路和店家都超级小
身为海港，小樽的著名美食当然是海鲜了
但......晃了一圈，我们发现，不敢吃生鱼片的人在小樽没人权啊！！！
海鲜就海鲜，你把它煮熟会怎样吗
我们最后总算在出拔小路的某个角落的小店吃到了还不错的“熟的”丼饭和拉面
夜晚的小樽依然那样有活力
但想到出拔小路就想到
我在里面东拍拍西拍拍时，镜头里突然出现一个年轻女子抱着一个光着屁股的小孩
恩，就在出拔小路上尿尿，然后果然操著浓厚的中国口音
真是恶心死了 QQ
十月的小樽，六点就差不多全黑了
我们的如意算盘是在堺町通找间餐厅悠闲的吃晚餐
到七、八点时再出没到运河旁散步看夜景
但是堺町通很令人傻眼的几乎有一餐厅开到晚上六点以后
五点半的堺町通已是人去楼空，日暮西下
怎么会这样！！！！
小樽人不吃晚餐吗！？
滨海的城市，风总是特别的大、特别的刺
入夜后的小樽非常非常非常冷
我们顶着寒气，在这缤纷的运河旁散散步
说真的，不知道是太冷还是怎样，运河的夜景好像没有太令人感动
感觉规模有点小，有那么点空虚
不管如何，能到北海道最浪漫的都市一游，感受其秋日情怀，怎么想都是件值得的事了
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