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Oct, 8, 2017
来到红叶见顷的丰平峡之前
我从不知道山，可以如此的缤纷
我到日本赏枫的经验不多
上一次是人挤人的京都，让我以为枫红就是要配古寺，以及源源不绝的人潮
北海道的红叶给了我另一种印象
相对于京都的人文气息，在北海道，我们投入大自然的怀抱，体验红叶不一样的野性
定山溪 + 丰平峡是这次的重点行程之一
这个地区的见顷时间大约都落在十月上旬
出发前我追踪了一下红叶前线，的确显示见顷，那么要担心的就只剩下坏天气了
我们运气非常好，见识到了雨过天晴的丰坪峡
要知道前一天我们可是在支笏湖和洞爷湖淋了一天的雨，内心感到绝望呢
行程安排方面
很多人会把定山溪、丰坪峡当作从札幌出发的一日游，也有不少定山溪的温泉套票组合
但一来我已经决定参加札幌出发的支笏、洞爷湖一日游，如此便能在定山溪下车
避免一日游已经过定山溪、回到札幌、隔天还要再去定山溪这种白痴行为
二来定山溪也是很吸引我的地方，一日游感觉很来去匆匆
而且我也想体验一下日式温泉旅馆，包括泡汤和怀石料理
结论就是我们在定山溪住宿一晚，
隔天可以轻松享受早晨舒爽的定山溪，以及悠闲的晃去丰坪峡
事后证明，这样的安排真的非常好
因为丰坪峡的塞车状况极度夸张，
我们搭第一班接驳车就已经遇到一点点塞车，中午离开时更见识到绵延不绝的塞车大队
可想而知如果是接近中午、甚至下午才来的人，会盯着前面的车屁股发呆多久呢
这里稍微介绍一下丰平峡，以及来到这里的交通方式
丰平峡于1972年建造完成，拦截了丰平川的河水，有蓄水及水利发电的功能
要靠大众运输工具从定山溪来到丰平峡水库，必须换搭好几次公共汽车
简单来说就是“定山溪案内所”、“丰平峡驻车场”、“丰平峡水库”这三个点的连接
先从定山溪案内所(=游客中心)搭乘接驳车，抵达丰平峡驻车场
再从驻车场换搭电气巴士前往水库，
这段路也可以用走的，两公里的平路并不会太夸张
要注意如果从札幌出发，搭乘快速7或河童巴士来到定山溪
这班公共汽车的终点“丰平峡温泉”并不等于“丰平峡驻车场”
两者之间还有好一段距离，也是塞车最凶猛的地方
不过，也因为塞的太凶了，我们看到不少人是徒步走这段路的
从定山溪观光案内所到丰平峡驻车场的接驳车，一天共有五班
2017年的运行时间是9/30 - 10/22
每年会有一点点出入(例如去年是10/1 - 10/23)
可以在这个网站查到最新资料：http://www.houheikyou.jp/
搭乘这辆接驳车，必须在观光案内所内买好固定班次的票，
每天早上九点开放预约当天的班次，来回票成人是400yen(能不能只买单程我就不知道了)
每辆巴士只有45个机会，售完就只好买下一班的
这件事我觉得非常奇怪，因为这就是个很普通的巴士，要站人也不是不行
更何况中间会在丰平峡温泉停车，那里好像就没有限制人数
也许控制定山溪上车的人是为了让丰平峡温泉的人有空间上车？！
总之，我们一早先在定山溪走走，九点准时抵达观光案内所抢票
一到游客中心，我们真是吓了一大跳，这么多人是哪里来的啊
甚至有人在游客中心开门前就在外面排队了
丰平峡的热门程度真是远超过我预期
这里要注意，游客中心内没有厕所@@
只有外面两间移动式的简便厕所，甚至没有洗手的地方
等车处就在游客中心外
搭上接驳车，我们暂时告别定山溪，往引颈企盼的丰平峡出发啦
旅游DM上写着“这班巴士可能会有塞车晚点的现象”
不准时！！？？这在日本可是非常严重的事情！！！
我们轻松愉快的就到达了中间站：丰平峡温泉，甚至在这里等表定时间才能发车
这里没什么人 (但回程时发现还满多人在这里上下呢！)
坐在车上，我心想：怎么可能会塞车塞到哪去啊
接着就看到了前方满满的红色车尾灯，一台台小客车在山路上排队，看不到尽头
我们就这样被塞在后面，眼看着时间一分一秒的过去
最后抵达时，比表定的晚了15分钟，相信后面的车次会塞得更夸张吧
至于塞车原因，其实非常愚蠢
这些小客车全都在等著进入丰平峡驻车场，停车场早就满了！！！
怎么有点周末阳明山的既视感 (笑)
抵达停车场后，就在这个小亭子买电气巴士票
或是直接从这里走到水库区
我选择搭过去、走回来，就和网络上大部分游记的建议一样
来回票成人是 620 yen，有拿到DM的话可以折价为 560 yen
但单程票(成人350 yen)好像就没办法用DM打折了 > <
巴士约5-8分钟就有一班，我猜是种坐满就发车的概念
途中会经过两段颇长的隧道，并在中间的“千丈岩”开慢一点加上小小讲解
这个千丈岩就是不要来回都搭巴士的原因，不然怎么在这里拍美照呢~？
千丈岩的另一侧，则是一段小小的瀑布
车子驶过第二个隧道后
在洞口的绚烂光芒中，迎接我们的是这幅五彩斑斓、犹如仙境的秋红美景
一直都知道丰平峡是北海道的赏枫胜地，
实际到访才知道，秋天，竟可以如此浪漫
游客虽然很多，但水库区域颇大，分散了人潮
漫步其间并不觉得拥挤，能自在的享受丰平峡的漫山红叶
水库周围的岩壁高耸，气势宏伟
其上长满了各种颜色的树木，甚至就分布在近乎垂直的山壁上
令人对植物的生命力赞叹不已
北海道的红叶特色，就是这样调色盘般的缤纷
这儿并不会变成完全的红色，就是要停留在这样错落交织的美好
眼前的山头根本就是水彩画
每一株树都是一抹笔触，大自然用她的巧手，为这片大地涂上她所爱的配色
水坝最底下，可见往下游流去的溪水
站在这样的高度，被峭壁围绕照，十足感受到人类的渺小
通往观景餐厅有小小缆车，有点破旧
缆车总是大排长龙，而一旁就立著一面指标，告诉我们走上山只要五分钟XD
为了节省时间、以及看更多的风景，当然是稍微散步一下囉
观景餐厅附近也是观景平台所在
从这里可以俯瞰整座水库，平静无波的水面仿佛一面充满光泽的镜子
安静地躺在山谷中，被周围的柔美色调守护着
这里有时会有水坝的观光放流
难以想像大量储水从这样的高度一泻而下，会是多么壮观的画面
观景咖啡厅的室外座位
面对着水库以及漫山遍野的斑斓，绝对是个享受人生的地方
从观景餐厅的高度，还有一条登山小径可以往上爬
步道通往更高的观景台，单程只要十五分钟
步道一开始是茂密的针叶林，让人有置身栖兰的错觉
接着，我们就突然置身于金黄、暖橘及艳红交织的树林中
一路上，我的快门几乎没停过
我本来就爱爬山，但这么七彩的山还真是没爬过！
展望台是一个小小的亭子
这里望出去也是美不胜收
从树林间偷窥远方的水坝，有种神秘的美感
拉近镜头、加上这不是大砲相机、只是sony手机而且我手会抖
分辨率不佳的状况下，拍出来的山头完全就是水彩的笔触啊！
因为下午还得千里迢迢赶去层云峡
我们搭乘中午的接驳车回到定山溪，表定是12:10发车，12:25抵达
但......12:25公共汽车才终于出现，往定山溪的路程也是大塞车
真的在定山溪下车是12:55的事了
(为了赶上13:05的快速7，我们只好在定山溪狂奔，说好的40分钟转车时间呢@@)
提醒大家排行程时要把塞车时间加进去，别以为日本的公共汽车一定是按表操课
毕竟公共汽车不会飞，碰到路上塞车，大家也只能耐著性子等
丰平峡是我第一次遇到的红叶见顷，十分庆幸自己安排了这个行程
虽然待的时间不够久、脚步还是放的不够慢
但那儿丰满的色调、耀眼的光影，已经在我心中写下了无比的感动
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