Fw: [游记] 京都巴士(上)

楼主: mazuhura (美丽的雪山我走过)   2016-10-27 22:34:12
※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1O4WzzLC ]
作者: mazuhura (美丽的雪山我走过) 看板: Japan_Travel
标题: [游记] 京都巴士(上)
时间: Thu Oct 27 22:30:18 2016
图文版:http://brian700810.pixnet.net/blog/post/44349061
到京都玩的时候,最方便的交通工具就是四通八达的公共汽车了!!
在京都,会搭市巴士,在京都就能畅行无阻,搭配一日券更可省下不少交通费用喔!
不过,哪里可购买市巴士的优惠票券,又要如何购买?还有怎么查询市巴士路线、分辨市
巴士站牌并在京都车站搭车,不同的市巴士又该如何搭乘及付费?这些到京都前必须了解
的市巴士基础资讯,这篇文章会一一告诉大家!!
巴士票价:
市巴士的基本票价为230日圆(六、日则有100円循环巴士!!),但实际计价方式会依照
行驶在“均一区间”还是“调整区间”而有所不同:
◆“均一区间”涵盖了整个京都市区,在均一区间行驶的市巴士“票价均一”,不论里程
通通只要 230 日圆。
a. 循环系统:是以一个环状路线持续行驶的巴士,从路线201~208都属于此系统,会以橘
底白字的方式显示路线。
b. 往复系统:是以线状路线来回往返行驶的巴士,也是大部份巴士使用的行驶方式,会
以蓝底白字的方式显示路线。
◆“调整区间”则都在郊区,当市巴士行驶到调整区间时,票价会依距离调整,搭越远则
越贵,上车最好抽整理券,下车时再依照电子指示版所显示金额投入。
以下的巴士是不能使用京都市巴士一日券的,定期观光巴士、京阪巴士、京阪city
bus及其他的民营巴士!!
一日券可使用的巴士:市巴士、京都巴士、洛巴士
在京都除了京都市营巴士(市巴士)外,京都还有多家民营巴士业者,其中最常见的
是“京都巴士”。这两家名字相近,但还是有些差异:
京都巴士是由“京福电铁”经营,涂装为“淡黄底深红线条”,
京都市交通局营运,涂装为“淡绿底深绿线条”的市巴士。
两家的路线、车辆、票价也不同,所以查询资料或搭乘时请不要搞混。
“洛巴士”:这是一条主要给外国人搭乘的巴士路线,仅有100、101、102三条路线
,以热门观光景点为主,车上配有日文、英文、中文、韩文四种语言播报站名(一般巴士
只有日文、英文两种言),会以蓝底白字的方式显示路线,而且车身色彩也与其他市巴士
不同,上面会写着一个“洛”字。
不过,市巴士和京都巴士 2014 年开始合作推出共通一日券“市巴士‧京都巴士一日
券”,只要 500 日圆,便宜又方便。等于只要搭三趟就回本了,而且重要观光景点巴是
街友到达,可以说是相当的划算方便。
付款方式
上车时
均一区间:直接入座。
调整区间:
现金:直接抽整理券。
京都市巴士一日券、京都观光一日券(二日券)、KTP、京卡片 等磁卡:插卡,不需抽
整理券。
ICOCA、Suica:感应卡片,不需要抽整理券。
下车时
均一区间:
现金:直接投入车资 。
京都市巴士一日券、京都观光一日券(二日券):第一次使用时,需插卡。第二次使用
时,直接出示日期给司机查看即可。
KTP:一律插卡。
ICOCA、Suica:感应卡片。若余额不足时,仅能以现金支付差额,不可拿另一张IC卡
付费。
调整区间:
现金:投入整理券,并投入车资。
京都市巴士一日券:插入卡片,若超过使用范围,则另外以现金支付车资。
京都观光一日券(二日券)、KTP:直接插卡。
ICOCA、Suica:感应卡片。若余额不足时,仅能以现金支付差额,不可拿另一张IC卡
付费。

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