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83天的泰国-曼谷I Bangkok I
1nt = 1.11thb
还没进泰国前计划要在这里小做停留
为这趟的旅行稍为喘息一下
有人环游世界走的是快速移动的方向
我比较喜欢慢慢的闲晃
话说似乎也逛太久了
都三个月了,才刚开始来到泰国
身为东南亚高度国际化的城市
连一般路边摊的小贩都能说著一口流利的泰式英语
身为台湾长大的我们,光这一点就很没竞争力了
泰国看起来不用十年,就会超越台湾,进入已开发国家
曼谷的各街头巷尾,可以看到来自世界各地的人们
各式各样的商场林立,什么印度,中国,日本,马来西亚商场啦
商场里头的从业人们也都是那边国家的人们
看看台湾,对外面要进来的限制多如牛毛
许多的民众都是用异样的眼光来看待这群人们
当一个社会害怕改变时,多多少少表示了对自己没自信
走的越久,看的越多,越觉得台湾没希望
四小龙历史已经变成小说般的故事了
以上是吃饱太闲不负责评论
上回来到曼谷是十多年前的事了
那时对曼谷的印象是超塞车的,过了这么久之后
还是超塞
还不错啦,总算是熟悉感的一种
到达的当天先来到考山路寻找住宿
就在一旁的小巷弄里,找到了一晚500铢房间,算在预算内
白天的考山路就有满满的人潮了
到了晚上更不用讲了,世界各国的人在这里都找的到
按摩店在考山路一小时250B,还算贵的
后来在曼谷其他地方找到一堆200,180B的
这边路的路口有一摊排队很长的
这个东西算不上好吃,也不难吃就是了
看到排这么多人,就一定要去试试
考山路这里有一家旅行社是独卖往苏美岛车+船票的公司
卖1490B,还不算便宜耶
住在考山路这段期间,每天都看到大排长龙的人们
因为考山路没有捷运站,要搭车的话就得要叫车
一早去询问等在路口的嘟嘟车,说要到胜利纪念碑多少钱
第一台开价300B,摆明了是想敲竹杠
这里离纪念碑不过六七公里而已
第二台很聪明反问说,你们多少想坐
谈定价钱后泰国的第一次就让你夺走了
胜利纪念碑是个大圆环
在这圆环四周有着通往各地的小巴及公共汽车
不过这个景像要随着泰国政府的整顿
十月份小巴就会离开这个战场而另辟他地了
美功铁道是离曼谷约一小时车程的地方
当初这里是一个传统市场
然后不知哪位天才,把铁道设计成火车从市场中间通过
当初的市场因为某些原因而保留了下来
就成为现今非常独特的景像
村长会在火车来的五分钟前广播
这时就可以看到大家斯条慢理的把东西稍微往旁边移动一下
收好后,看看时间还可以抽个烟
然后火车就来了
如果你是星期五六日来到美功
就可以顺路去不远处的安帕洼水上市场
有公共汽车可以坐到安帕洼,而且很有地方的体验
下车后先逛了一下
感觉像是九份卖纪念品的,每家商品都是大同小异
好在我往人少的地方跑
看到了在地居民的生活
经过美国某知名旅游节目的报导后
这里的观光客就一年比一年的多
我也是为了这个景像而跋山涉水的来这里
咦!
四五点太阳比较不晒的时候,可以坐船游河
沿着河岸有许多卖票的船家
不同家价格有点差异,约50,60B左右
到安帕洼下午一点多右,一下车就买了最后一班六点半的车票
逛完的心得是
太赶了
如果要来这,还是早点比较好