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离开了森林之歌，我们来到位于嘉义市林森西路的阿里山森林铁路车库园区。
谈到阿里山大家的印象大概都是日出、森林小火车、神木等，
这个车库园区主要就是阿里山小火车的存放基地，
小火车车库、停车场、火车的修理工厂、车厢清洗场等设备都在这边，
所以如果没时间搭小火车的话，
花一点时间到这边来看看园区内收藏的各种火车头和厂房机具设备，
也是有另外一种收获喔！
早些年阿里山还没有开放陆客观光的时候，
每年三、四月的樱花季总是吸引很多人上山赏樱，
小火车搭配着粉红樱花的美景总是令人看不腻，
之后人潮多了，赏樱的景致也渐渐被人群吵杂声取代，
算算最近一次到阿里山赏樱花居然已是2011年的事情了，
时光飞逝啊，当年上山不巧天公不作美是个阴雨天，
但樱花璀璨盛开，美丽依旧令人惊艳，
如果运气好是个大晴天，照片可是怎么拍怎么美呢！
其实要上阿里山赏樱和看日出的确需要一点运气，
如果不是晴朗的天气是看不到日出的，
娜儿在2007、2008、2011都在樱花季造访过阿里山，
2007那年在山上过夜但却与日出无缘，
接着后两次都是当日来回，真希望哪天能够亲眼目睹阿里山的日出。
回到这个车库园区，园区内介绍了以前的阿里山是用蒸汽火车头，
交给美国的莱玛(Lima)公司制造，
为了因应阿里山陡峭的山势所以采用的是直立式气缸，
直到70年代蒸汽火车退役为止。
园区内展示的蒸汽火车头都有编号喔！
像照片中这台是13号，凡是1字开头的都是属于主跑嘉义到竹崎的平地线火车。
至于2字开头者，像照片中这台是23号，
属于山区林场线的主力，在这台火车头前方有一个圆形的大转盘，
是用来调转车辆方向的器具。
所以，停放在车库园区的小火车，
除了蒸汽火车头以外，还有柴油机车头、桧木车厢、餐车等展示，
就像是一座森林铁道博物馆呀！
照片中右方就是园区内的小火车修理工厂，
在西元1910年就开始运作了哦，
除了负责机关车头、客货车厢的维修之外，也负责集材机、制材机的组装与维修。
对了，在园区内逛的时候也要特别注意火车来时自身的安全哦
没错！目前这个园区内可是还有火车会经过的。
真不知道要到哪一天才有机会体验一下坐小火车上阿里山，
希望这一天能够早日到来囉。
其实整个园区占地不小，得花上一段时间在里头逛逛，
和火车头拍照，如果本身很喜欢铁道的历史和各种火车模型的话，
这边真的是一个很值得探索的地方。
觉得意犹未尽的话，
在园区的另一侧还有阿里山林业文化园区以及日式的木造建筑-桧意森活村，
是以前林务局的宿舍区，改建后开放给大家参观了，
在台湾目前共有四个林业文化园区，
分别是花莲林田山、宜兰罗东、台中东势国际木雕
以及嘉义阿里山林业文化园区，都很推荐大家去走走哦。
延伸阅读：
‘嘉义’嘉聚●阿里山林业艺术创作●传说中的一颗蛋●森林之歌
http://alina28.pixnet.net/blog/post/40239850
‘嘉义’2011‧阿里山樱花季
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‘念恋嘉义’阿里山樱花季
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‘Sony α330心动之旅’罗东文化林业园区
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‘季春花莲’林田山林业文化园区
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阿里山森林铁路车库园区
地址：嘉义市东区林森西路2号
官网：http://culturalpark.forest.gov.tw/ali_guide.aspx