地点: 台北市内湖区成功路金龙路交接口 (捷运内湖站)
缘由: 在成功路上的号志原本是多时相，最左边为左转车道
往南港方向跟往大直方向都一样设计
顺序为绿灯直行+右转, 红灯+左转灯, 红灯
往大直方向的左转(左转就到AIT那边)车道常常都只有一两台车
每次都看到直行车左转车不均衡
两个月前交通号志顺序改了
红灯结束后直接开放左直右三个方向
缺点为一侧绿灯时另一侧为全红灯
优点为车道使用率变高了, 至少直行车道绿灯时候有两个
两周前, 施工单位把多时相号志改为红黄绿三个灯号
很多驾驶看到绿灯却不知道能不能右转, 究竟是直接右转还是要等对向没车
然后我打了1999请他们改善, 因为灯号造成驾驶困扰
几天后又改回多时相号志, 顺序也是最一开始的状态
这件事情让我知道施政效率或许还蛮高的
但是内容却不知所云
这种交通号志改善真的只是使用者一通电话就可以改来改去的吗?
有任何交通专业的行政人员能够提出数据来坚持改善计画吗?
我在打1999的当下是希望知道改号志是有所本的
但结果只是得到短命的号志跟公帑的浪费