请注意，本版不为发文者背书，找寻顶让物件请自行查证斟酌(本行不可删)
上次po完已有一个老板从考照到租车到上周上路成功营业中了
这篇也算是最后一po吧！我能引荐的名额大约就剩一位了，有兴趣有缘分的站内信给我吧
！有兴趣可详谈
1.顶让物件/生财器具:(请详细描述顶让物品/器具)
*若店面为租赁请标明租金
地区(地点+路名)：全台皆可
2.顶让金额:10万
3.联络方式:站内信给id
其 他:(建议可加上顶让详细原因，或是店面或产业相关描述)
请注意，本版不为发文者背书，需要找寻顶让物件请自行查证斟酌(本行不可删)
其 他:
顶让 技术转移、机场接送 小创业
小弟要顶让 机场接送、包车旅游的小创业
先说说“必要”顶让条件
有职业驾照（当然你可以事后自己再去考取）
机场接送的营业条件就是三点
1.职业驾照
2.R牌车辆
3.该车需保乘客保险
只要有职业驾照，后两点可以帮介绍车行处理一条龙
没有车也可以租车来跑
说说收入吧！
如果你是个工作狂
一天可以跑个14个小时
那小车（五人座）的平均收入在5500$-6000$ 一天
扣掉油钱、过路费、车子损耗部分可以实收3500-4000$
一个月平均掉休息日，小十万没问题
如果你是要开大车（8-9人座）
那一样14小时平均营业额约7000-9000，扣完上述成本约实收6000+/日不是问题
一个月15-18万基本上不太困难
如果每日工作8-10小时的话大约就上述打8折吧！
听起来是蛮好赚的，毕竟门槛低，肯做就有钱，也比坊间工作薪水好很多
那我要顶让转移什么呢？
资源！对，这个行业资源非常重要
疫情后有很多新进司机，听说好赚，纷纷买车、租车加入
但是没有资源，到后面连车都养不起
我要顶让转移的资源是20个-30个以上的派单群组，每天约3000张以上的单吧！
总之，你要跑绝对不会没有单
这些群组通常都是不公开的，基本上是要跑久了，各大车头才有办法透过引荐的方式加入
我也是努力了好几年，才累积了全台湾约100个群组
群组多的好处就是减少空车机率，像基本上有20个派单群的话8成以上都可以凑齐一套一
套的行程
套=一个送机上去，一个接机回来，避免空车
以小车为例，行情单趟最低700$，台北桃园一套来回就是1400$
当然不可能这么衰，也会有一套1600.1700的，一天3-4套基本上也达标了，如果是其他县
市当然价格不同
除了派单群，还有机场排班群，更加避免空回的机会
努力跑的话是一定比上班好很多的
我因想多点时间陪陪孩子，加上家里事业需要承接
不然这种自己就是老板，不用看人脸色，薪水也好的工作我是做的蛮开心的！
做这个工作最重要的条件就是守时，只要守时基本上算是相对稳定的工作
努力经营了七年的人脉、客人
我想顶让10万元
如果你对现在薪水不满意，或是想转换跑道，这是一份不错的个人创业，只要肯跑就有钱
，累积的客人多了，也可以外派给其他司机抽成！
当然不是群组给你就完事了
没车的会引荐车行租车，低押金低月租金，你平时又有车可以用，无聊等客人出关的时候
还可以在机场看看空姐
也会给你约3.4小时的培训，把所有细节跟该注意的交给你，必要的话也可以带你上趟机
场跑几次流程
有意愿的可以站内信并留id 给我
谢谢