有个想法想公开讨论一下，
就是公司经营到现在，
有往店面通路扩展的需求，
有相当的运输次数，经营车队的成本远比叫车来的便宜，
不过运输这行业乍看不算难，尤其又是应付自己人的需求，
但总归是新的管理跟营运部门，
贵司有没有考虑加开经营运输管理业务，
就我把自己的车队购买后由贵司管理(又或租回)，
由贵司经营我司的专属业务，
车队内的运输量要保证优先供应我司，
车队外的价格看能否签个长期期货约。
这样贵司减少了购买新车资产的压力，
我司减少经营新领域跟管理的压力。
至于公开讨论的原因，通常这个有一定规模才好谈价格，
不过中小企业的优势在于灵活，
我公开咨询在于贵司是否愿意在我的单量还很小的时候承接，
但若有意愿，那就是一门现成的新类型生意
谢谢
※ 引述《kenny888 (杀手)》之铭言：
: 首先自介一下
: 目前经营的是交通有限公司
: 也是常被众人嫌弃拖车公司
: 接手的时候大概负债蛮多的
: 不敢增资，以加倍努力的方式
: 照着以前的经营方式去做
: 就努力诚信亲力亲为其他就看天吧
: 以现今的语言来说
: 就佛系经营
: 靠口碑跟介绍
: 运气不错
: 目前差不多还清了
: 也多了点本钱
: 所以我认为应该还有努力空间
: 应该再更积极点
: 但却蛮迷茫不知如何开始
: 大部分人可能比较不了解拖车
: 我说说拖车分蛮多种子车
: 我是做平板车跟斗车
: 优势
: 就是什么都能载
: 还有价格
: 配合度高
: 钢铁业的钢构钢圈楼承板
: 工地的吊塔配件鹰架板模
: 电子业的装箱成品，机台
: 展览品啤酒贵金属玻璃油漆
: 太多就不一一列举了
: 劣势就是量的问题
: 一般来说量要够大的或者小车载不下的
: 才会叫到拖车
: 其实拖车只比小货车，大卡贵个几千
: 能载的量是两倍甚至更多
: 我想要投广告
: 却不知道该怎么投
: 靠介绍效果其实很慢
: 想要主动的找客户
: 也不知道从哪找起
: 毕竟有这个量的公司
: 通常采购通常没那么容易陌生拜访
: 有些公司叫车的甚至是经理或主任在管
: 不容易直接接触到，都要靠介绍
: 我不讨厌靠介绍这件事
: 虽然介绍费或抽得金额不低
: 但就当广告费
: 可是介绍的速度真的太慢...
: 就觉得扩展不起来
: 希望能获得点建议
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