※ 引述《raytpis (Ray)》之铭言：
: TVBS 新闻：和泰结盟日最大二手车网 专家：难撼动市场
: 解决方案：
: 事实上，我们须要的并不是中古车鉴价师，而是中古车鉴定师；同时提供一个公信力
: 平台，让想买车的人，甚至不须要试开，就能网络直接下单成交。
: 中古车专业鉴定联盟平台：
: 一、任何人都可以成为中古车鉴价师，在平台上可建立专页，并在专页上建立专业文章、
: 影片等，以证明自己的专业度 ( 自己就是品牌 )。
: 二、鉴定师不属于任何车行，也不负责卖车，或是为鉴定过的中古车定价格，而是由车主
: 或车行订定价格；专职只有一个，就是鉴定中古车。
: 三、鉴定师收入之一：每鉴定一台车 ( 因车种不同，或价值不同 ) 固定获取鉴定收入。
: 四、鉴定师收入之二：( 只有 ) 当车子卖掉后，才取得佣金收入。
: 五、每位鉴定师都能制定不同的鉴定项目与流程，并公开于该鉴定车销售页面中 ( 鉴定
: 有时效性 )。
: 六、直接透过网络平台下单 ( 中间没有销售服务人员 )，销售佣金可归属于鉴定师 ( 由
: 车主或车行设定 )。
: 七、鉴定师专页中，包含所有鉴定的中古车 ( 可直接网络下单 )，已成交的中古车 ( 一
: 定的时效内，是否产生鉴定错误 )，所成交的中古车满意度评鉴。
: 八、平台提供车主或车行任何车种的平均价格，以及目前市场上的供需状态，以便设定车
: 价。
: 九、平台提供想买车的人追踪鉴定师，以及任何种类的中古车功能。
: 原：https://www.facebook.com/tronstart/
我刚买一台二手车,
其实,这是个很有趣的项目
因为二手车市场上真的很需要这个服务
但存在以下几个问题
收费
买二手车的人,通常都是价格敏感者,否则就不用买二手车了
所以这个鉴定师的收费不能太高
事实上市场已经有很有名的德国莱因鉴定,一车 4k~5k
所以除非鉴定师收费远低于这个数字,否则价格相差不大我宁可去莱因鉴定
而高价车买主一定会送莱因,而不是给个人鉴定
那么 4k~5k 鉴定费基本已经快要占二手车价的 1%~10% 了
车子是否在售
二手车在车行间流动是很透明的,好的车几天内就卖掉
烂的车几个月还乏人问津
这一行还很不透明,胡乱开价是常有的事
鉴定师要怎么拿到好车,并且保证车子在售很困难
车行
要验车车行不一定愿意配合
特别是鉴定师个人经营,今天你来明天他来车行应付鉴定师就饱了
何况鉴定师说的还不一定是好话,说好话的鉴定师又没有公信力
而要不要上路试车也是个问题!
责任
最后鉴定师看走眼了要不要负责也是一大问题
总之这个是市场有很大的需求
但操作难度很高的
目前我看到的,都是 sale 自营这块
有很多 sales 都做出口碑,也如文章所说各种检验流程
过往销售记录,照片说明一应俱全
说实在,只有自己经营的车,才有可能这样给你拍照试车写报告
无关紧要的第三人要来跟车行调车写出文情并茂的报告太难了