各位大家好，先自我介绍一下
我是成大理工学硕毕业，家在新北中和目前在鸿海工作经验一年
近来有拿到Garmin的offer，福特下周会二面
对于这三个工作，想请问大家的建议，让我参考一下谢谢^^
以下是工作资讯
公司 鸿海(原公司) GARMIN 福特
地点 土城 汐止 桃园内坜
部门 汽车 手表产品(或outdoor) VP
职位 机构工程师 机构工程师 CAD Engineer
薪资 (N+3)*14+ (N+10)*14 要等有上才会知道核薪
绩效(1-2mons) +加班费+绩效 听说至少有N+5,人资说有16个月
工时 8:00~17:40 8:00~17:00 8:00~17:00(或17:30)
不常加班 听说都到20:00 感觉不太加班
住宿 住家 宿舍(免费)或家 宿舍($1000)或在外租屋或家
通勤 机车40mins 走路10mins(宿) 1.5hr(家：交通车+捷运)
机车1hr(家)
PS: N=45K
目前在现职算是比较轻松，但学不太大什么东西，比较常会遇到公司的鸟事
好处就是可以住家里，不用太晚下班(除非有非常时刻)，假日需要轮流排加班
(1个月一次)，但长远来看，年轻人好像不要这么养老，才会比较有竞争力？
Garmin的话目前已经拿到offer了，但对于这个部门的机构实际工作内容好像还是
有点模糊，这家公司在台湾可能属于JDM? 在面谈时主管说会想尝试一个职缺是
"机构(80%)兼PM(20%)"，不过他说如果我做得不适应也可以换纯机构。
比较想要了解这家公司以机构来说算是好的吗？这个部门的气氛以及老板作风，还有
是常态性加班到晚上八点吗？主管有说通常都八点，但也可以五点就走回家再做完事情？
还是大家只是因为想要赚加班费才留到八点？希望在Garmin里面的人或者曾经待过的人
可以给我一些分享，欢迎站内信
福特的话，CAD Engieer听主管说职缺相对比较无趣一些，需要比较大的耐心处理一些
琐事，主要大概就是画一些选配件的组装说明书，或者将一些图面改成福特系统的规格
再上传到系统上。听起来相对于其他team压力不大，不过福特好像会有职缺轮转制度，
或许之后也能换到比较有挑战的东西？但至少福特还是可以学到一些，薪资待遇福利应该
也是大家公认很好的，有人说适合养老...
针对上面的说明，谢谢大家花时间看完我打的这么冗长，希望大家能帮我用不同的立场想
想看，我现在26岁而已，是不是其实培养自己有竞争力比较重要？
这三个建议怎么选，任何意见都可以推文或站内信给我，意见对我都很重要，谢谢！