机车货物税加码减免？政院本会期不提修法
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中时电子报 吕雪彗
光阳机车执行长柯俊斌今天再向行政院副院长陈其迈建议调降或取消机车货物税。陈其迈
表示，行政院会从思考减轻民众负担的角度着手，但因牵涉修法，也牵涉到其他货品比例
等考量，行政院将通盘做检讨。
据了解，立法院本会期时间有限，行政院已拍板本会期不提货物税条例修法，机车货物税
加码减免腹案明年会作通盘检讨，业者及机车族恐需再等等了。
行政院拍版机车行转型辅导政策，4年投入4.5亿元，辅导1万家机车行转型升级，因此全
台办理18场次说明会。陈其迈今天上午率经济部、劳动部、环保署等相关部会官员，出席
高雄场次。
日前柯俊斌曾向苏揆建议调降机车货物税，今天继续向陈其迈建言表示，台湾因有课机车
货物税，在台湾卖的机车比欧洲还贵，现在机车已成庶民必备交通工具，不像民国四、五
十年购买属于奢侈品，建议应取消机车货物税，或逐步调降。
陈其迈回应表示，台湾约有1,300万辆机车，已是国民普遍使用交通工具，也是生活跟工
作一部分，行政院会从思考减轻民众负担的角度来着手，但因牵涉修法，也牵涉其他（家
电等）货品比例等考量，行政院会通盘来做检讨。
据了解，财政部日前已提出特定条件机车货物税减征加码方案，针对125cc以下机车汰旧
换新，只要符合环保排放六期以上标准者，货物税定额减征5,000元，较现行中古车汰旧
换新方案加码1,000元，但苏揆盼机车业者相对等比例降价嘉惠消费者。
不过，机车业者普遍配合意愿不高，仅提折让降价150元，政院难以接受。而本会期为预
算会期，能处理法案时间十分有限，加上中古机车汰旧换新政策执行至110年1月8日届期
，俟明年立委改选后再研议新方案或延长方案等修法，都还来得及。
基于种种考量，行政院认为不急于在本会期提出货物税条例修法，拟由经济部持续听取机
车业者意见，届时一并纳入考量。