※ 引述《kuso10582 (Pi)》之铭言：
: ※ 引述《sp89005 (Arioka Kirito )》之铭言：
: : 如果要找人陪开要慎选
: : 选到很凶的副驾的话你一秒忘记怎么开
: 摁摁
: 应该会跟我妈一起开出去
: 所以应该还好 顶多就4他会很紧张
: 之前我哥第一次开出去时
: 也是我妈副驾 然后我坐在后座
: 她就一直很担心右边会撞到
: 所以就一直要我哥开中间点
: 不过不会凶就是了XDD
XD 有冷静的妈妈陪还不错！
刚上路记得多注意附近的车子 因为有后视镜和A柱死角的关系
转弯前要记得头偏一下看一下(尤其右转)
还有左转 头(身体)可以往前倾 避开死角看左右有无行人来车！
: : 如果你学的是手排车 要开自排
: : 切记要请别人再说明一次档位和踏版
: : 学手排第一次开自排常犯错误就是左脚踩煞车
: : 再来就是不熟档位。
: 学的就4自排的说
: 当初报名时 觉得未来应该没啥机会开到手排的
: 所以就选学自排的了
: 不过现在想一想
: 觉得好像学手排的比较好
: 学手排可以开自排
: 学自排却不行开手排
: 不过
: 现在大部分的车子好像都是自排的了
会开自排不会开手排
但会开手排一定会开自排 这是不变的道理
大部份车子都做自排没错
因为台湾法令的关系
就算是同款车 手排和自排就是两种车
作业流程上很麻烦
所以台湾车商大多引进的是自排
加上台湾在行程上较需要一直走走停停
很多新手在刚开手排确实起步会很慢 抓不到感觉
自然自排就增加了
手排是起步略需要技巧，但是加速快
旧的自排车(尤其驾训班常见的老T 或是旧Mar 或是福F)
电脑跳档的传感并不是很好 起步快加速慢
但现在新的自排车的变速电脑都很棒
尤其高单价的车 使手排的加速换档优势渐渐的不明显了
但开手排车的愉快感在于你踩离合器和换档的爽度啦
自排增加好处是你能够舒服、简单的开车
坏处就是 各种不愿意和车好好"对话"的人也能轻易把车开出去
甚至小孩偷开车出去之类的机率也很高
要是手排的话 没教 根本车库都出不去
有利就有毙！