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作者: MikaHakkinen (专长：丢人现眼) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 帮学生先逃 力竭溺毙 勇师舍命救25人
时间: Sun Oct 12 05:28:04 2014
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帮学生先逃 力竭溺毙 勇师舍命救25人
躬身窝甲板 师挡学生落海
2014年10月12日
垂直入海
海研五号像《铁达尼号》电影情节，船头翘起笔直沉海，学员跳上救生艇（箭头处）逃生
。澎湖海巡队提供
海研船难
【综合报导】
英雄老师一路好走！海洋研究船“海研五号”船难，在恶夜怒海中如《铁达尼号》电
影情节般沉没，船上研究人员和船员共45人仓皇逃生时，船上领队中央研究院研究员许世
杰，在船身倾斜时，躬身挡住不让学员掉海，所有学员逃生后，自己却不幸溺水罹难，也
因为他的英勇救人，与海巡人员和空军海鸥直升机全力救援，25名研究人员得以怒海余生
，将死伤降到最低。
海研五号船上有中央研究院、国家实验研究院研究员及海洋大学、成功大学、阳明大
学、云林科大等校教授和学生27人团队，由许世杰（47岁）领队，大家都叫他许老师。
中研院研究员许世杰为保护船上年轻研究员，不幸溺毙。翻摄画面
数人头护着离船
海研船前天从台南安平港出发，在台湾海域进行8天探测研究，因受东北季风及黄蜂
台风外围环流影响，海象恶劣，海研船不敌风浪折返，不料却在澎湖马公市东方5浬处触
礁沉没，造成船上45人逃生时，2死24伤惨剧。
获救的研究员许家纶昨说，前天傍晚船身突然发出“卡、卡”声音，船身随即倾斜，
接着船上广播要关水闸门，要大家穿上救生衣到甲板上集合，许老师不但引导大家出舱上
甲板，还留在后头察看有没有学员没离开。
等大家都上了甲板，船尾已没入水中，船头翘起，船身越来越斜，很多人怕滑倒，都
头朝船头躺在甲板上，许老师却躬著身体在大家下方护着，怕有人滑下去，还不断数人头
，怕漏了哪个学员。
澎湖船难示意图
船员拉救5同僚
“许老师很负责，最后一个走。”许家纶说，许老师见学员都上了救生艇或跳船，他
才跳进海里，可能因护着大家体力耗尽，因而溺水罹难。许哽咽说：“如果不是老师一直
撑著大家体力耗尽，也许他落海后还有体力自救。”
罹难的女研究员林怡君（30岁），当时也在甲板上待援。探测长林嘉向说，林女被大
浪不断扑打，头撞到甲板失去意识，遗憾大伙自顾不暇，没法救她。林嘉向表示，后来所
有研究员离船后，船员才跳海游向救生艇，但有同僚救生衣破裂，管轮吴启综（29岁）不
顾危险，竟一连把5个同僚捞上救生艇。林嘉向直说：“吴启综真是好样的！”
怒海驰援
海巡舰艇前往救援，海研五号船尾已没入海中。海巡署提供
吊救缆绳竟绞断
一名参与救援的海巡艇艇长说，前天傍晚接获通报，赶到出事地点时，空中已有海鸥
直升机在救人，而海研五号船尾进水开始沉没。惊涛骇浪中，海巡人员怕船身被浪推挤撞
上落水者，只能抛救生圈拉人。一名队员还带着绳子冒险跳海游向一艘救生艇，协助艇上
7人逐一套上绳索救上大船。
船长黄余发是最后一个离船的。晚上8时11分，海研五号船首高高翘起，发出低鸣声
后90度笔直沉入水中。
空中救援也十分惊险。一架海鸥救护直升机放下吊篮时，被8级强风吹得吊篮直打转
，竟把缆绳绞断。救难人员说，当时海上一片漆黑，虽然投射照明弹，但光线还是很微弱
，直升机不能飞太低，加上油耗考量，不是每次都能顺利救到人。
海巡拉救
海巡人员抛下救生圈，将漂在海面上的人员救上巡逻艇。海巡署提供
获救想赶快结婚
获救的成大地科系博士生钟晓纬（28岁），下月就要结婚。他表示，出事时他在船
尾待援，见一架直升机垂下笼子，好不容易拉住爬上去，不料笼子拉起不到一公尺高，
绳索“啪！”一声断掉，他就摔到甲板上，心想“完蛋了！”还好后来上了救生艇，等
了4个小时才获救，上岸后他第一个念头就是“赶快结婚吧”。
24名受伤人员昨天只剩5人住院。检方相验许世杰和林怡君都是溺毙。科技部长张善
政昨说，海洋中心对船上人员有投保，最高理赔金额1000万元，另可依因公殉职给予抚
卹，临时上船研究人员也有投保300万元到500万元。