https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202102190032.aspx
NASA探测车“毅力号”升空7个月 成功登陆火星
（中央社记者周世惠旧金山18日专电）美国国家航空暨太空总署（NASA）火星探测车“毅
力号”（Perseverance）在发射升空7个月后，今天进入最后的“恐怖七分钟”，成功以
自动驾驶登陆火星。
价值27亿美元的毅力号是NASA有史以来最巨大、最自主的探测器，美西时间今天中午12时
55分成功挑战降落在火星最严峻的位置。
毅力号着陆在火星杰哲罗陨石坑（Jezero Crater，暂译）附近一处复杂而崎岖的地形，
杰哲罗陨石坑曾是古老的湖泊，成为微生物繁殖的潜在温床。
NASA在推特上发布照片，长相如休旅车的毅力号前方有着大型机器手臂，内有科学仪器和
彩色照相机，多达25个先进的镜头、两套创新的麦克风首度接收火星地表的声音，这段火
星降落记录让地球人同步观看，有如身历其境。
毅力号的任务是收集火星岩石和土壤的样本，并将其带回地球，以助人类更加了解火星这
个“红色星球”的气候和地质。
尽管NASA过去成功把8架航空器降落火星，包括1997年旅居者号（Sojourner）到2012年好
奇号（Curiosity）等4个探测器，但科学家们谨慎谦虚、做足准备。
NASA去年7月30日从佛罗里达卡纳维尔角发射火星探测器毅力号，而今天的降落由位于南
加州巴沙迪纳（Pasadena）的喷气推进实验室进行航空管控，当毅力者号成功将落，科学
家们欢声雷动、鼓掌叫好。
总部设在加州圣荷西“信使新闻”（The Mercury News）今天报导，NASA位于北加州山景
市（Mountain View）埃姆斯研究中心（Ames Research Center）为毅力者号的登陆火星
计划做出重要贡献，包括开发隔热罩为探测器在着陆时提供保护，以及研发“创新号”
（Ingenuity）火星直升机。无人直升机搭载在毅力号的腹部登上火星后，将会试飞到其
他星球。
毅力号登陆火星刻划太空探险的国际竞争性，上周连续两天阿拉伯联合酋长国的火星探测
器“希望号”（Hope）和中国的“天问一号”（Tianwen-1）进入火星轨道。（编辑：高
照芬）1100219
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心得：
最后的登陆阶段是很重要的成败关键，登陆成功相当难得
请各位拍手鼓掌吧！很多登陆计画就是败在最后一步