为了解决这个问题，据报载
https://news.housefun.com.tw/news/article/981763191945.html
院方要让进出生技园区的车流从中研院正门进入...
那是指国家动物中心旁边那条小小的四分溪道路吗?
那不就从四分溪畔一路回堵到正门的生科大道?
以后上班变成在院内堵车??
补充一下周报说法:
http://newsletter.sinica.edu.tw/news/read_news.php?nid=11379
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Qk7MUHB ]
作者: ppm467 (天光云影仍徘徊) 看板: Gossiping
标题: [新闻]国家生技园区 恐成内科翻版
时间: Mon Mar 26 12:22:52 2018
1.媒体来源:
中国时报
2.完整新闻标题:
国家生技园区 恐成内科翻版
3.完整新闻内文:
国家生技研究园区已取得使用执照，各单位陆续进驻，规画初期当地老里长提
出“先有联外道路再有基地”要求，中央研究院满口答应编列8亿元打造隧道做
为联外道路，却一直没有下文，生技园区仍如火如荼兴建。附近居民痛批中研
院“根本是骗子！”并担忧未来大批车辆涌入，恐成内湖科技园区翻版，不排
除发动抗争。
上千辆车仅能走巷弄
生技园区大门位在北市研究院路1段130巷与2段12巷交岔口，中研里居民陈文智
说，因车辆只能由巷弄进出，中研院曾承诺解决交通问题再盖基地，如今园区
都已盖好，隧道却不见影子，“这不是骗子，什么是骗子？”
随着园区完工陆续启用，北市交通局规画车辆由研究院路1段130巷进入园区、
从四分溪南侧防汛道路离开，让车流单纯化减少壅塞。但居民抱怨，周边都是
老社区且无停车场，大家只能停在巷内，如今双向道改成单向道又画上禁停红
线，实在扰民。
中南里长詹坤隆指出，上班时段前往市区车辆极多，上午7时至9时研究院路往
忠孝东路方向实施调拨车道，使得往生技园区方向只剩1线道，未来全区进驻后
，庞大车流恐从研究院路塞到忠孝东路，成为“内科翻版”。
他说，未来忠孝东路7段“北部流行音乐中心”、经贸二路“国家会展中心”陆
续营运后，车流势必倍增，不敢想像届时交通惨况，若研究院路无法再拓宽，
最好方式就是从园区内打通隧道往来忠孝东路。
居民不排除发动抗争
“剉咧等！”中研里长谢志勇说，现在每天已约7、800辆车进出，未来园区230
0名研究人员全数进驻，加上厂商与访客，恐多达4、5000辆车，研究院路肯定
被塞爆、瘫痪。
居民不满表示，生技园区动工后，长达3、4年因工程人员进驻，停车状况大乱
，工程车进出严重威胁居民安全，加上漫天的工程扬尘、起早赶晚的巨量噪音
，居民早已痛苦万分，未来还得面对严重塞车，目前却仅拓宽园区大门前的勤
力桥，但其他路段容量没变，一点帮助也没有，若全面营运前仍未解除塞车疑
虑，里民将酝酿发动抗议。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180326000510-260114
5.备注:
请问一下:这是不是汐止与南港房价要起涨的讯号?