南港走读/生技园区到南港10分钟愿景!柯文哲要挖隧道
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记者卢冠妃/台北报导
台北市长柯文哲12日上午赴南港区走读,在里长的带领下了解南港车站周边交通情况,
里长现场陈情应该设置大型游览车及出租车的临停区;另外针对国家生技园区交通问题,
柯文哲表示“隧道应该要做,只是做的过程如何减少环境冲击”。
柯文哲上午9点现身南港火车站,在区长王先黎以及里长带领下,了解南港车站的周边
交通情况,里长拉着市长到市民大道跟兴中路口大吐苦水,表示因为没有设置临停区,
上下车问题很困扰外,也容易发生事故。柯市长平面看完,再到商场的30楼俯瞰南港全
景,事后承诺,南港车站附近的临停区已经饱和,“等北部流行音乐中心跟国家会展中
心二期完工之后,地面层的临时停车要重新整体规画”,柯认为储车区跟上下车区还是
要分开,上下车还是要在饭店门口,“这地方你全部画红线,根本没办法上下车,确实
是一大问题,会去马上规画”。
另外里长也针对国家生技园区的交通表示,应该在盖好之前要有联外道路,不然据区长
表示,目前未有联外道路的情况下,如果没有调拨车道情况下,民众得花一个小时通勤、
在有调拨车道的情况下也要30-40分钟,一旦如果政府开通隧道,通勤时间缩短到10分
钟即可。柯文哲透露“隧道问题,我自己是认为应该要做,只是做的过程如何减少环境
冲击”,他表示为此已经跟中研院讨论过很多遍,预算也早就编好,只是过去一直被环
境问题卡住。
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连外道路设计时可以顺便考虑一下脚踏车吗? 现在研究院路过了圆拱桥好难骑
(没有够宽的人行道,马路上大车小车又多)
如果道路对脚踏车友善一点,从研究院骑到捷运站其实感觉不错。