※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1Jb2Yt8L ]
作者: yawenla (热血爱棒球) 看板: Japan_Travel
标题: [游记] 一个人的四国之旅~铁道迷必访之下滩站
时间: Sun Jun 8 17:11:17 2014
图文网志版：http://blog.xuite.net/honey51.tw/wretch/216379306
BBS文字版：
这次四国之旅中，最多人询问&按赞的就属"下滩"车站了，
所以决定特别把下滩交通方式拉出来写一篇，
希望对想朝圣的旅人有帮助囉！
下滩车站位于四国爱媛县，是一个临海的无人车站，
跟台湾的多良站很像，但多良已废站，而下滩则是还有列车停靠、使用中的车站唷！
下滩因为十分靠海，仿佛从月台上纵身一跃就能跳如海中，
在蓝天、夕阳、花草的陪衬下，不同时分来皆可看到相异的美景，
展现更多样的缤纷面貌，
无人车站所散发出的神秘自由氛围，曾为JR青春18列车的海报拍摄地，
因此深受背包客、铁道迷的喜爱，前来这个无人小站朝圣。
而我之所以会知道这里，
主要是因为看了高木直子老师的书，
这本《一个人暖呼呼 高木直子的铁道温泉秘境》中有去松山泡道后温泉，
之后直子老师搭乘海线漫游，被沿途美丽的海景吸引中途下车，
就刚好是这个下滩车站，之后直子老师才知道原来下滩站非常有名，
当时看了这段，其实没有想很多，(因为当时不觉得自己会跑去这么遥远的地方旅行XD)
不过当我跟随直子老师的脚步，一个地方一个地方朝圣游玩后，
这次的四国之旅，也有了把下滩车站排进行程的想法...
因为下滩是无人车站，普通列车的班次大概一小时才一班，
车又开得很慢，所以一般人去四国旅行如果不是真的很有闲，或是真的很爱非去不可，
说实话还蛮难把这个点排进去的
我在排行程之初，因为交通时间的考量，也确实没把下滩站列入，
直到有一天上网看到别人的游记，下滩站的美丽照片在脑中盘旋，
加上这么个无人车站，完全符合我热血背包旅行的宗旨，
所以几经思量后，还是硬挤出个半天给下滩囉!!
我在爱媛县的时间有2天，
第一天晚上到达不算，第二天整天都在松山市内闲晃、泡道后温泉，
第三天则去了近郊的内子、伊予大洲等小城，
其实爱媛县还有别处可去啦，但内子大洲也是高木直子老师去过的，
所以我当然无条件纳入行程(迷妹的行径啊....)
刚好，如果要去下滩也必须在伊予大洲站转车，
JR予赞线在这里会分山线&海线，
经过下滩的请记得搭"伊予长滨"经由的普通车唷!!
(上排紫色就是伊予长滨经由，下面橘色是内子线)
列车时刻可用这个查：http://www.ekikara.jp/top.htm
当然也可以用日本YAHOO路线查：http://transit.loco.yahoo.co.jp/
我通常习惯两个并用，ekikara那个是比较详细的时刻表，
如果我需要知道前后班次时刻好做机动性安排，
就会把需要的几页打印或截图存在云端备用，
YAHOO路线则是用于排大地点、走较远路程或不知怎么转搭时使用，
可以马上有转乘的概念，两者使用时机稍有不同，
就看个人的习惯囉!!
使用ekikara的话，
先选大区域四国→爱媛，
点进来会看到这一区的所有铁道路线，以及主要交通大城，
因为我是从松山出发，搭予赞线先去内子，宇和岛方面顺行前往伊予大洲，
再从伊予大洲松山方面搭海线至下滩，
记得时刻表要选对上行/下行的方向唷!!!(点左上角可切换)
如果不去内子大洲，直接从松山去下滩的话，就不用像我这么麻烦啦~~
YAHOO路线马上帮你排好:P
YAHOO会帮你排好各种组合↓还有票价、时间也都很清楚~
当天我是搭9:03的宇和海特急7号先去内子，
原本想得很完美可搭11:12的车去伊予大洲，
但没料到内子实在很特别又好逛，慢慢步行比预计要多花了1小时，
所以就搭下一班去伊予大洲，11:51或12:52皆可，
在大洲走了很多路后，搭上15:34伊予长滨经由的普通车往下滩，
记得要看清楚搭乘海线的月台，站务员会把月台指示的牌子挂好请看准了再搭车啊~~~
在等待列车到来的时候，心情非常期待与兴奋，
一个只在网络照片上看过的无人车站，
到底有什么魅力呢??
而我在行前就决定要去寻找的海上铁道，究竟找不找得到呢?
一切的想像，都将在几十分钟后得到解答...
往下滩的普通列车，就像是台湾的区间通勤车，
黄绿色的座椅，感觉很温馨，
车内十分干净，看得到车掌开车，
每当有旅客下车，车掌就会起身收票、或看旅客投币，感觉很像公共汽车，
(但公司司机也不会这样起身收票啊)
总之就是有种亲切感啦~~
约一小时的车程，列车从在山林间穿梭，到窗外出现湛蓝大海，
开心地拿起相机狂拍，打开车窗吹着海风、呼吸自在的空气，感觉连刺眼的阳光也变得柔
和舒服了，
在只有我一个外国人的车厢内，不管旁人"这哪来的观光客"眼光，
自己倒是很嗨
16:21抵达下滩，记得要留意下滩的前一站，不要下错站囉!!
只有我一个人下车，几乎是用轻盈的脚步跳下车，(司机应该觉得我哪来的死观光客吧:P)
立马转身....这个鼎鼎大名的无人车站，就在我眼前，
下滩~~~~我真的来了!!!!!!!
午后蓝天、大海、小巧的车站与简单的月台，就像海报风景重现我眼前般，
真的很美、很自在、很舒服...
在月台上疯狂取景各种角度
走进月台瞧瞧，
虽是无人车站，但站内仍很整洁，垃圾也有在收，东西也有人整理，
留言本上也有不少游客的留言与插画，
看来跟我一样的朝圣客不少嘛~
站内墙上也贴了很多下滩各时分的美景照，
不论是白天、夕阳或夜晚，都很美丽，
然后我还看到有人在这办婚礼的照片?!!
这实在是太酷了啦!!!!
在车站拍够了，因为要赶回程17:49的车，
所以赶紧动身寻找海上铁道，
会知道这个景点，是因为某天找下滩资料时看到网友的游记分享，
大部份来下滩的人，因为附近实在很荒凉(只有一些民宅)
所以多只待在车站等待夕阳，
刚好看到有一位网友跑走到大马路上，然后在海边找到了疑似为新船下水or运货物的轨道
，
清澈的海水浅滩，搭配有点旧的铁道，真的像极了神隐少女里的海上铁道....
看到照片的当下非常心动，便决定我这趟也一定要找到
照着网友的指示，
下滩出站后，往右边走约5分钟，会看到一个平交道，
穿越平交道就是双线道大马路(要小心卡车都开很快)
穿过马路就可看到海，再往前走一点，即可看到往海边的阶梯，
仔细往下看就可看到铁道了，
如果不想走阶梯去海边，站在马路旁也可拍到铁道，
但既然都来了，我还是选择走下去海边，
这边很多消波块，要爬一下才能走近铁道，
顾不得身上大包小包还背相机&手提名产，
手脚并用爬过消波块，(一旁还有小孩子在玩游戏....一定又想说这怪阿姨哪来的:P)
于是....
我得到了这样的美景...
一阵东拍西拍后，看看时间，赶紧爬回马路，走原路回车站，
日头炎炎太阳很大很刺啊....
回到车站发现有别人在等车，
结果我们都没有请对方帮忙拍照，
反而是我坐在月台时，他偷拍我的背影，
而他坐在月台时，我也偷拍他的背影XDDDDDD
后来又陆续来了3个人等车，
其实我搞不清楚他们跟我一样是观光客，还是真的是来搭车的XD
等等等，太阳一点都没有要下山的意思，
因为我必须搭上17:49的车回松山，才能赶上往机场的巴士，
所以无法等待日落美景，
听说这一段海线的日落非常美，残念了...
车来了，
因为月台只有一面，往松山或宇和岛都在同一个月台上车，
但上车的位置不同，月台上有清楚的标示，
照着站就对了!!(这里当然也不会有电子告示板)
小心别搭错方向变成去宇和岛啦~~~~
在四国最后一个景点，用热血的下滩做为Ending实在太美好了
好喜欢在日本的乡间搭火车旅行，
每次搭上火车，望着窗外景色的时候，
都会更加切实而深刻地感觉到自己身在异乡，
而这感觉，是如此地浪漫，如此地热血，
更是如此地幸福，
也因为这种幸福感，让我有动力一直一直地旅行下去，
对我来说，喜欢旅行不只是因为想出国渡假、想放松(我也没松到啊...@@)
而是自我的冒险挑战，寻找及认识，
虽然没有因为旅行变成语言达人，
但透过旅行，我可以更靠近自己、发现自己，并更加喜欢自己，
这样，就很棒了！