楼主:
LIDERYEE (Der Yee)
2017-10-28 20:13:37几个月前买了一双踢不烂的六吋靴
今天想说比较冷了拿出来穿
结果穿了一天后发现
https://i.imgur.com/FL1ytDe.jpg
https://i.imgur.com/oTVun9b.jpg
哇靠！一双原价快七千的鞋子穿几个小时就变这样
虽然我是特价的时候购入，但还是很不爽
有版友有相关经验吗？
作者:
m2015 (LexLuthor)
2017-10-28 20:25:00这个可能真的要拿去问客服了 …………我买帆布款也没这样
作者:
elitebby (elitebby)
2017-10-28 20:29:00直接去退换
作者:
gliu0403 (你好吗我很好)
2017-10-28 20:38:00好惨
楼主:
LIDERYEE (Der Yee)
2017-10-28 21:12:00可是我买了好几个月了，有办法换吗？
作者:
brook515 (山坡上面滚下来)
2017-10-28 21:48:00缝线处没胶，很明显是缝单线以后，再于上面糊一层胶水黏合，两片式的鞋舌设计第一可以省皮料成本，越大片的皮料设计，原料皮裁切后的剩料比越大。第二是省车缝成本，少缝两道省下很多时间。还有，这种一扯就裂的皮料，很差。以上
目前买过四双，两双特价买的，可是没遇过这问题，我觉得他们鞋子蛮耐的
楼主:
LIDERYEE (Der Yee)
2017-10-28 22:25:00感谢B大专业解释
作者:
elitebby (elitebby)
2017-10-29 00:02:00你的鞋况还很新吧 正常可以退/换买过季商品本来就换季才会穿T牌应该是不会退 可能会换货或维修吧
作者:
lostbook (笑有出头天)
2017-10-29 02:28:00中签王
作者:
brook515 (山坡上面滚下来)
2017-10-29 03:14:00台湾T牌价格太高，变成品质不成正比，想要真正的靴子，建议选真正有制靴底子的厂，像烂大街的red wing那么多人爱买，不是没有原因皮料和车缝工艺，用看的摸的就可以知道差异不小
作者:
lu3yao (放空之神)
2017-10-29 03:25:00这双我也有 但没遇到此惨事 特价1990就别太计较了…应该是鞋舌缝线断掉就两片分离了
作者: leaveleft (离) 2017-10-29 08:49:00
真正有制靴底子的厂？原来踢不烂不是XD
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2017-10-29 09:38:00是鞋舌车线回针没回好吗？
作者:
tamotu (tamotu)
2017-10-29 10:04:00T牌的品质每况愈下，从死忠到死心...
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2017-10-29 10:10:00话说制鞋材料科技往轻量舒适走 T牌有相对应的产品嘛?
作者:
BECW (慢慢_來)
2017-10-29 14:07:00灯光昏暗 买过双脚有色差的 但没时间立刻回去换 写信给客服跟我说那是正常的==
作者:
brook515 (山坡上面滚下来)
2017-10-29 17:51:00轻量舒适的取向没错，但厂商没告诉你的是包装在底下堪虑的耐用度；台面上几双N牌A牌的跑鞋，极致的性能表现或是轻量，换来就是不良的耐用度，而也代表消费者要再度消费的周期缩短，是有助获利的，同样手法也在T牌主打环保大底的行销策略中看到。而日常生活真的有必要如此的性能，抑或只是厂商创造的非必要消耗性需求？我的UB倒是只拿来走路，自认财力没能到半年操爆一双。反倒是美XX和A西斯牌，虽然不轻但拿来跑长途很耐用
作者:
puyo (普优)
2017-10-30 12:41:00T牌长期的cost down政策开始出现苦果了 如此而已
redwing了品质不在话下。Wolverine 1000那双蛮舒服的，而T牌真的在台湾的价钱实在是…