我后来试着去公共政策网络参与平台
提出建议了：
https://i.imgur.com/9UqNKmu.jpg
[提议内容或建议事项]
建议利用台湾既有的铁路系统，设置性爱列车。
消费者可以先上网登记以及选时间，线上刷卡或超商代收。
待入帐后始取得性交易开通，依时间至火车站，持手机画面验证码上车验证，之后进入特
制包厢进行性交易。
过程假设花费一小时、结束后下车，返程搭车可折扣。
至于性工作者结束当日工作后，若是返家有段距离时间，可在同列车特制人员休息室用餐
或休息，或者直接下车改搭返回车，车资可抵扣甚至免费。
之所以选择火车而不是邮轮，是因为可以照顾台湾各地乡亲（火车站遍布台湾各地）。
而性爱列车的时间有三原则：
第一是避开平日通勤高峰，
第二是连续假期暂停行驶，
第三则是深夜或小夜时段。
凭票或凭手机验证码入场，不会有一般通勤族搭错的情况。
消费过程若有纠纷会由随车保全排除状况。
列车将通过各县市、没有在地治安问题因为不在地、也没有噪音问题因为有火车声且行进
间。
大站小站停不停可以商榷。
若是有火车误点，可退费用，若是耽误时间上车，采取退半费方式（仍须给予部份钟点费
给性工作者与车上服务人员）
以上建议，烦请各位贤达不吝指教，谢谢您的支持。
[利益与影响]
目前想到的利益在于现在各地的私娼寮或者是特种行业的既定人员，建议可以登记收编协
助就业，合法化的好处在于可以编册人员名单，给予定期健康检查，而过去围事也可辅导
转业为车上保全人员。
影响是在于可能会让一般通勤民众反感，故建议在非通勤尖峰时段营业，此外若是连续假
期可以暂停营业，好处是可以让性工作者也能享受连续假期。
台铁的部份困扰跟损失，可以协调协商，收益给予台铁，使用者付费，政府初期可出资协
助更新或者是改建车厢，等日后有盈余采分期还款于政府，将来有利益也付费给政府。
感谢moobary、TWKHman、condom111、galan0210、Destery、keikolin、icyhot、Carpro0329
、zoids2504、birddirb、joy462110、jemmak629、ghostl40809、zeches2001、
RIVERSHAKE、knighttkey、seal998、bonsori
各位版友的建议跟疑问
也谢谢版友的鼓励
因为平台要用信箱登入
所以我先去GOOGLEg申请一个
名字很俗...我知道＠＠
毕竟我还是想保有个人隐私
所以用化名了
不好意思我很低调害羞
其实这想法的问题很大
板友也建议更舒适的邮轮
（大家可以看先前的版友提议讨论）
我只是想...
想一个能够分摊各县市压力的办法
反正提议提出来
反应就随缘
总之谢谢大家给我这个机会
提出个人的想法
我要谢谢你们
希望不要丢大家的脸..

推行动力XD

好像有点道理 ...

推洋平

谢穆德

…

如果...这建议很糟糕...我看能不能取消抱歉...

于是来台观光人数又增进了10啪 啪啪啪

蛮屌的啊，做出来就是别人来借镜了

台铁报名人数创新高

假道学们会森7

推

推

帮南投QQ 不管地上海上都到不了可是后来想到搭车时一整个羞耻Play广播:本次列车为XX列车 没有性x卡的旅客请不要上车..

蛮丢脸的

依台湾男人的干劲 一台列车的性能量密度太低了

最终痴满汉列车!!!

不会广播...只有跑马灯，消费者自己要注意且会有数台在跑

这如果成功，绝对涌入超乎想像的国外游客来朝圣

我投赞成一票 有没有早鸟优惠?

以前有个滚兔 可是被抓了

提出意见有什么好丢脸的，还不错啊

那这样玩一趟来回要花很多时间ㄟ...偷腥一族可能会哭泣

修社维法就可以

好像有点道理……嗯.......

好像...还不错喔

推

有创意给个推...但是台湾的民风...性产业浮上台面难啊

实际提出方案很棒啊，不是只有嘴上说说而已

有笑有推 XDD

这样那些抗议团体要到处成立 定点轮班 会hen不方便的

很有创意，但卫道人士跟整体风气肯定无法

推行动

我一定双手双脚赞成！

干脆搭邮轮算了

怎么一直想到两津的温泉火车推行动力和点子博弈特区好像也可以这样搞

推老马不是嘴砲而已和付诸行动，鸟...我是说了不起

记得每站都停

台铁深夜小夜会轨道巡检，所以也是无法

我认为需要精算车间时段的专业人士来评估，因为不可能把性爱列车跟一般列车混搭，若是时段能够尽量在9：00-11：30、13：30-16：00、20：00-22：30，看以上时段能否避开通勤跟维修时段。但非常感谢大家讨论，把问题厘清且一车厢设计6间房好像比较有品质，也是极限，太多就不行了各地性工作者可以排班上车工作