过去这一年间遇到长荣会籍哩程加码 + 摩洛哥航空哩程加速器活动，
又因为工作关系，最近12个月飞行了 103 趟，所以刻意选择星盟+寰宇航班，
成功累积到了两大联盟的最高卡（长荣钻石卡/星盟金 + 寰宇绿宝石）
图为两家航空公司的实体卡：
左上为摩洛哥白金卡信封
左下为摩洛哥金卡信封
右上为长荣钻石卡礼盒
右下为长荣金卡信封
https://i-tw.org/img/env.jpg
依照板上惯例，要上传登机证证明我是用屁股坐出来的，而不是 status match !
https://i-tw.org/img/eva.jpg
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摩洛哥航空未来如果持续有办理三倍加速器活动，要保级其实非常简单，
只要一年飞一趟北京–纽约经济舱来回，购买比较贵一点的票舱(约比最低价票贵224欧元)
再搭配哩程加速器，就能一趟来回保级。
计算方式如下
PKX-CMN: 6,239 哩 （*Y/B舱1.5倍 *加速器3倍）
CMN-JFK: 3,609 哩 （*Y/B舱1.5倍 *加速器3倍）
(6,239+3,609) * 1.5 * 3 * 2(来回票) = 88,632 哩 （一趟来回升等绿宝）
之后保级只要七万哩，所以来回程只要有一趟买Y/B舱即可。
重点是：送的三张升等券几乎是可以保证升等，所以可以躺平飞到纽约～
(里程升等则要看供应状况，我会先打电话去问哪段可以哩程升等，剩下三段再用升等券)
而且白金卡本身送的奖励哩程也超多，一趟纽约来回可以拿到59088哩，
可以拿去换国泰台湾飞北京，这样就无痛衔接后段摩洛哥飞纽约。
长荣钻石卡能否保级，还要看我未来两年的工作状况，原本金卡快到期差一点就可以升钻
我最后是买了 KUL-TPE-BKK-AMS 来回一趟的Q舱，再搭配哩程升等商务舱。
这里的重点是：TPE-BKK 和 BKK-AMS 不要买同一航班，这样就可以拿两次加码哩程！
这样一趟来回就可以拿约三万哩...
年轻时从没想过我这只鲁蛇能有航空公司顶卡，很庆幸能在31岁生日给自己最好的礼物
为了搜集齐三大联盟的最高卡，接下来我有考虑用 status match 越南航空会籍，
但是毕竟另外两家是真金白银飞出来的高卡，让我也想尝试接下来一年都飞天合，
用实力飞出三大联盟高卡！

推

坐成钻石屁股惹

升长荣钻卡后，每次飞机餐只要有剩一点点没吃完，就会被问“是否不合胃口，要换一份吗”，害我都不敢不吃完

楼上jeff大,所以我搭c舱之后就很少吃飞机餐,都先在贵宾室吃饱.

这个好强，我要保长荣钻都有点辛苦了，J 大居然可以拿到两大联盟，请收下我的膝盖。

VN越航之前我是花几百块美金买个elite plus,搭CI就很方便了至于*A gold,其实可以考虑冲终身白金卡;要不然要一直处理保级的问题,真心累 :~

能不能保长荣就随缘了，常常飞他们家，当钻卡还不错Garden是公关神器，还有最优先登机

长荣钻真强，推推

经济舱的话，铝箔再盖回去，空服员看不到就不会问了。

还会剩小菜>_<

太猛啦！感谢大大分享赞赞赞

好奇钻卡有机会被升商务舱吗

想询问J大有推荐的飞长荣钻航段吗

目前长荣金，未来8个月飞5万里可以升钻，但最近都没有长途行程需求，还在想值不值得硬拼？还是等明年上半年看看有没有卡籍里程活动

那我推荐MEL-TPE-IAD四腿票，目前华盛顿还有加码

好厉害，是什么工作有点羡慕