今天准备开卡达里程票的时候，发现已经无法像过去一样直接输入同行者姓名，而是必须先建立 Family Group 后才可以选择。
重点是，要建立 Family Group 前需要“至少飞过一次”或是“持有卡达航空联名卡”，基本上台湾人应该只剩下实际飞过一次 OW 的航班，并且累积在 QR 才可以建立 Family Group 了。
这次的变动，基本上就是再度提高平常只把 QR 拿来开票的人的使用难度，卡达航下这刀真狠。

用卡达开国泰也是一样限制吗？

对，全部都限制

卡达的My list不知道什么时候上线 之前收到邮件是这个月会导入

已经导入了，就是这个

My list和family group是不一样的东西

my list 跟 family group 都受没有搭乘过就无法编辑的限制

刚刚登入去看好像my list功能上线了

几个月找不到台日国泰票了,加上要飞累积在卡达才能加名单,虽然算合理,但下个月还是来停掉订阅芬航好了

请问co-traveller功能又是独立的吗？还是加了就可以开

重点不是加了能不能开，而是要加人进清单前要飞过，并且把里程累积在卡达里面

太可恶这样Avio请贬值家人之前有用卡达开过国泰里程票这样有符合资格吗

不符合 国泰要累积到卡达要V舱以上 花钱买的最便宜经济舱如果是S N Q舱 都不能累积到卡达 也无法解锁功能简单说一下新机制下如何帮其他人换奖励机票 1.加入family& friends(不可以为privilege club会员)后可以帮他们换票 帐号持有人不需要同行 2.加入my list(需要是privilege club会员)后可以帮他们换票 帐号持有人不需要同行 新机制导入前已经加入family & friends清单的仍然可以帮他们换票 但要解锁新增名单功能必须符合一次合格飞行条件(有飞行里程入帐) 我是觉得还好啦 又不是要求每年都要飞 日本国内线飞个一趟就行了(要注意定位舱等) 在avios可以无限量量产的大环境下 希望适当的兑换限制可以让卡达多维持一段时间不要改表

这样开自己的票要改FPP 还要跟线上客服说要改开CX值飞的票 CX线上已经不给改了

日航飞一次解锁真的还好，省得再被西台湾玩坏

KOL怎么都绝口不提？

想问日航国内线用JEP买，在拿到票前可以看出舱等可不可以累到卡达吗？

这几天才改的是要怎么提