楼主:
Qoo20811 (我没有暱称)
2026-04-23 13:14:33https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/sfc/update2026/
原本修行完只要每年缴年费就可持续的类终生金卡
现在还需要加上年消费满300万日圆的条件
不然权益大致上会被降级成SFC lite等同于星盟银卡
差别理论上主要在于无法使用贵宾室
其他只要搭乘ANA都能继续使用如优先报到和行李
但原先星盟金被降级成星盟银这点直接宣告SFC lite GGGGGGGGGG
看起来日籍航空开始越想越不对劲了
动这刀海外SFC仔理论上会阵亡一大片吧
下一步JAL也要动起来了吗 怕爆
虽然这制度本来就很怪，但300万日圆门槛还真高也不是刷不到但就觉得消费都要放在这张卡上不划算ANA哩程超难换根本不良债权
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
2026-04-23 13:51:00JAL在2024就改了吧
JGC现制度是有在鼓励人多搭或多刷卡，毕竟不搭不刷就也不会用到他们的服务不是吗ANA现在就是不想帮久久搭一次的人付贵宾室的钱
多搭自家航班对于维持SFC plus也没有帮助啊，除非搭到白金
本来就该这样 什么改恶 看看nh自家贵宾室 跟大卖场没两样
我的threads 日本人哀鸿遍野啊JGC是把以前的客户 带进来让他们继续享受福利 全日空是连以前的客户都敢得罪 猛他们就笃定 反正你跳到日航 也是要飞300趟国内线 不爽不要搭
对日本人来说没差吧 反正消费场景都在日本 刷日本ANA信用卡没差 但过去海外取得的 就比较麻烦了 因为在海外刷日本信用卡 实在不怎么划算 哭啊
可是我日本的朋友说 大家都是双修 全日空这样子真的很硬大魔王在日本是150万/年 300万真的是过硬了
作者: johnny79221 (礼安) 2026-04-23 18:27:00
改恶给推+1 现在真的跟菜市场没两样
作者:
acomp (clarity)
2026-04-23 23:05:00300万用肉身飞出星空金还比较划算吧
哪一国不都这样吗?合作伙伴跟联盟伙伴当然会去该国在地航空的贵宾室啊300万不是刷不到，但是日本ANA信用卡真的不是会让人很想刷它......回馈率不怎样也几乎没活动
JGC 还好吧 OW在羽田的班次没SA多但头等舱贵宾室人比较多是真的，毕竟跟制度有关
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
2026-04-24 03:16:00还有时间 300万羊 猜会往下调到100-150万 不过要够多人骂
作者: bleed623 2026-04-24 07:14:00
票都买了看到要300万决定不修行了，可是要退票还要被扣20%手续费真的很无言
JGC难说不会跟进但JGC有海外会员，这块就不好处理
JGC 当初改恶的原因是因为国泰改恶，一堆人跑到JGC继续享用国泰贵宾室XD而且这一两年 全日空跟日航的动作 不再是 敌动我动 敌不动我不动的状态像23公斤 两件变成一件 日航就没跟进
都是靠里程票 毕竟飞很少而且日本国内线 钻石卡都要罚站了
日本国内线 平日一定是福冈 大阪这两个航点要排队 都是出差的人
以日本NRT机场而言 国泰贵宾室即将关闭整修日航贵宾室是一定会更多人而日航是经历疫情之后 发现多角化经营的重要性所以 LSP 后面跟着一堆 JAL 房贷, 电费, 光纤金融服务等 日常生活只要让它经手就能累点
作者:
WRD (旅行是我的神)
2026-04-25 10:44:00ANA里程有很难换吗？现在长程欧洲星盟商务还说好用
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2026-04-26 14:45:00安娜：这里只欢迎想花钱的人唷！