https://milesbringsmiles.china-airlines.com/index.html
快速翻了一下，主要是改积分制，还有一些哩程转让的更新
1.会籍改采积分制计算，积分不跟哩程挂钩
例如飞上海哩程少于香港，但是上海积分比香港多
还有外航积分极低，SV保级要再见了
外航积分表，依累计进华航的哩程数计算
https://milesbringsmiles.china-airlines.com/img/member-p2.png
补人肉爬虫华航积分表参考
https://i.meee.com.tw/XDapWhY.jpg
高卡所需积分
https://milesbringsmiles.china-airlines.com/img/member-p3.png
2.兑换时取消核奖号码，哩程可直接直接转让并合并使用，主要受限于名单人数。
3.ESG Who cares.
总之对于卖点的来说赢麻了，高卡还要细算成本，初步看应该是改烂。
作者:
GodWolf (GodWolf)
2025-09-04 11:48:00接收到的亲友转让哩程，可与自身既有哩程合并使用！！好像很可以！
作者: cpstrvl 2025-09-04 13:30:00
只要累积哩程没啥变就好 积分我是不太在乎
按二个就快疯了是啊！就崩溃中看你上面的表应该分区，东北亚日韩/东南亚/大中华各区再搭配距离的配分
看起来大中华区>东北亚>东南亚，可是新加坡又挺高的
1、亚洲区，港澳/中国/日韩/东南亚，分区，飞行距离500/1000/1500配分。2、越洋距离配分5000内/5000/7500配分一起集思广益算，真棒
作者:
firee (人参阿~~)
2025-09-04 19:15:00请问新版如果是金卡升翡翠 要360还是720啊？如果要720那就真的变好高
作者:
Dimitre (迪米崔)
2025-09-04 21:35:00香港Y舱两年搭个45次 JFK搭个8次 好喔成本差不多都90-100万台币
ICN-MNL 一套商务100分23K大概8套能金卡升翡翠现行这一张票7个旅次，6张能升就把华航晋升的资格拉高一点，可能还是比长荣简单一点点。