随着家中多了一名新成员，在孩子两岁后，利用哩程规划旅行变得困难许多，因为这时候
小孩也需要单独购票。然而，许多航空公司在一个航班上通常只提供一到两张可以用哩程
兑换的商务舱机票，进一步限制了规划的灵活性。
最近小弟在规划明年返台的行程时，便遇到了这个问题。一共需要三张商务舱机票 (太太
小孩、本人)。虽然可以使用ANA的哩程计划（每张票需花费9.5万哩程加约600美元税金）
兑换土耳其航空（DUB-IST-TPE）的商务舱，但可惜的是，在我们能出行的日期内，仅有
一张可兑换的票，写这篇文章的同时，变成0张了。
后来每天在 KLM 官网持续持续刷票，找到 KLM 执飞的三张商务舱哩程票，行程为
DUB-AMS-TPE。成人票每张需要 77,000 FB 哩程，小孩票则可享 75 折优惠，只需
57,750 FB 哩程。三张票总计花费 211,750 哩程，外加 810 美元税金。虽然 211,750
哩程听起来很多，但这些哩程趁 Amex Membership Rewards (MR) 转换到 Flying Blue
(FB) 时利用 25% 加成兑换得来的，因此实际只花了约 170,000 MR 哩程。
至于回程（TPE 到 DUB），则拆成两段行程，因为中间想要去大阪补货：
1.TPE 到 KIX：搭乘星宇航空 (JX) 的经济舱，用了 27,500 Alaska Mileage Plan
(AS) 哩程（7,500 + 10,000*2），外加 87 美元税金。
2.KIX 到 DUB：搭乘芬兰航空 (AY) 的商务舱，中转HEL，共需 247,500 AY Avios（
3 张票）及 510 美元税金。
需要特别提到的是，芬兰航空在 KIX 到 DUB 的这段航班中很慷慨地提供了 4 张商务舱
机票，这对于像我们这样的家庭出行非常适合。然而，若同样的行程选择使用英国航空
(BA) 的 Avios 兑换，税金会飙升至将近三倍，因此在兑换时需特别留意。这次的 AY
Avios 哩程是在之前 MR 转换到 BA Avios 时利用 30% 加成获得的，最后从BA转到AY，
因此实际只花了约 190,000 MR。
最终这次旅行的实际花费如下：
1.DUB-AMS-TPE (KLM商务)：170,000 MR + 810 USD
2.TPE-KIX (JX经济)：27,500 AS + 87 USD
3.KIX-HEL-DUB (AY商务)：190,000 MR + 510 USD
总计为 360,000 MR + 27,500 AS + 1,407 USD 税金。
相比之下，若是选择 ANA 的方案，三张票需花费 285,000 MR，加上约 1,800 USD 税金
，虽然哩程花费较少，但税金较高，且票源有限。因此，虽然这次的规划略显复杂，但至
少成功兑换到了所有的机票。
最后请问万能的版友，有推荐大阪什么特产或是值得购买的东西吗? 小弟从TPE到KIX只有
四个23kg的行李额度 (星宇经济舱)，但是KIX到DUB有九个32kg的行李额度 (芬兰航空商
务舱)，因此想尽量利用行李额度。目前只想到可以去买越光米…..再请大家多多推荐了
，感谢。