点版的大家，可能使用点数/信用卡的大宗是用来换飞机两舱，以及使用贵宾室吧。
重点：如图 https://imgur.com/PHJSLnu (图里粉红箭头路线)，这次测试从SFO Gate A
区域过安检后，带一个背包＋一个登机箱，一个人走到AMEX Centurion Lounge要多久。
实测结果是这样要走15分钟。
背景及过程：
过去几年绝大部分通常是搭UA UA871/UA872往返台美两地，我的SOP大致上可分是
搭经济舱还是商务舱：
UA商务舱：过G的安检后，右手边就是Polaris，个人觉得是SFO里最棒的lounge。
我想应该痕容易查到分享文，就不再多写。
UA经济舱：过G的安检后，往右走大约5-7分钟到Terminal 3 F gate 区域，最常使用的
是用栗子卡PP去餐厅 Yankee Pier 吃个龙虾三明治，然后边吃边预约附近的
AMEX 百夫长贵宾室 (Centurion Lounge) ，吃饱后去AMEX Centurion Lounge
，吃甜点，喝饮料（我不喝酒），休息。时间快到时走回G gate区域登机。
吃饱喝足后，搭UA时就可以省掉不让人太期待的经济舱餐点，直接开始睡觉。
这两年换工作。变成主要是个人行程往返美台，原本UA 1K会藉不保了。因为多半是开里程
票，所以常常换到哪一家就搭哪一家。飞了几趟刚好是搭BR商务舱，发现原本惯用的SOP无
法沿用：
BR 我搭的班机是在Gate A那一头，没有PP餐厅可以吃，BR合作的商务舱贵宾室也不是同为
星盟的UA Polaris贵宾室，而是BA 贵宾室。一开始这样搭时，有考虑从G gates那头过
安检进管制区，依原本SOP去使用Yankee Pier ＋ AMEX Centurion Lounge，不过这样因
为Gate G到 Gate A在管制区内没有连通，需要使用完餐厅和贵宾室后，出管制区，再重新
从Gate A 过安检进管制区，去准备登机。虽然我有TSA-pre+CLEAR，理论上重进安检不会
太久，但后来偷懒还是没有这样执行，改成用PP卡尝试去合作的在Gate A附近的贵宾室：
China Airlines Lounge, Golden Gate Lounge, Virgin Atlantic Clubhouse.。
印象中Virgin Atlantic Clubhouse 在我去的那次不让PP使用。另外两家China Airlines
Lounge, Golden Gate Lounge, 实在又旧又小，我大概只有喝个饮料就出来。
前几个月旧金山机场 (SFO) 总算把管制区内贯通，可以从Gate A一路从过安检后的管制区
内一路走到Gate G。前两天刚好又要搭BR007返台，所以想说这次来实测一下要走多久。
如图 https://imgur.com/PHJSLnu (图里粉红箭头路线)，这次测试从Gate A区域过安检后
，带一个背包＋一个登机箱，一个人走到AMEX Centurion Lounge要多久。
实测结果是这样要走15分钟。
中间经过以前使用过N次的Yankee Pier区域，全部都围起来整修中
https://imgur.com/09XchxQ。
到了事先预约好的AMEX Centurion Lounge，进去后刚好要从早餐换成午餐，如同往常
食物没啥好吃的，喝了杯饮料 https://imgur.com/A1k0Zbh 开始往回走。
回到了Gate A附近，先用PP去Golden Gate Lounge再给一次机会看有没有改善，结果
仍然没看到想吃的食物，只好再喝了杯饮料 https://imgur.com/Vx5alWG 后离开。
最后去BA Lounge 等待登机，https://imgur.com/xe1cuuf 这里喝个果汁，吃块烤鸡肉
（口味倒是还可以）就直接从贵宾室通道登机了。
附带一提，还好有事先网络选晚餐和早餐，口味还不错，弥补一下这几家贵宾室没啥
好吃的缺点：
晚餐 龙虾炒饭 : https://imgur.com/aDBYpCJ
宵夜 炒面：https://imgur.com/EEiGt9f
早餐 清粥小菜：https://imgur.com/cQtMccJ
FYI.