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https://yukigo.tw/eva-air-787-10/
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之前搭过长荣航空波音787-9，就一直想搭新的787-10
因为疫情中断几年的飞行，蛮久没搭长荣啦
今年搭了几次松山羽田这条黄金航线，日航用787-9、华航用A330
之前长荣也以A330执飞
九月飞时幸运搭到八月刚交机，长荣航空的第9架波音787-10 (编号B-17813)
目前长荣的松山羽田线似乎固定由787-10执飞，来快速分享长荣787-10的经济舱飞行纪录
航空公司：长荣航空
航班号码：BR192
搭乘日期：2023/09/19
飞机机型：波音787-10
航线：台北松山 > 东京羽田 TSA > HND
出发与抵达时间：7：20 > 11：10 (两地时差一小时；飞行时间2小时50分钟)
在松山机场使用的贵宾室是航空公司贵宾室，因为10多家航司都是安排这间
尖峰时段人会比较多，不过这班很早起飞，一早的贵宾室倒是人不多
长荣787-10为双舱等配置，1-2-1配置的皇玺桂冠舱34席、经济舱308席，全机共342席
登机时分成两个入口，经济舱为双走道3-3-3配置
机舱内以低彩度的浅灰色搭配设计
经济舱座椅宽度为17.7吋，约45公分宽，头枕可调整高度也能凹折
前后椅距约31～32吋，大约81公分，坐下时不会顶到膝盖，还有些余裕空间
座椅宽度较窄，在三个座位都坐满的状况下，飞行会稍感拥挤
座位部分跟之前搭787-9的印象差不多，如果没特别查的话，还真的不知道是新的781呢
双折桌版放下来的状态
个人AVOD萤幕为12吋，萤幕下方配置USB孔与双孔的耳机孔
登机时座位上已经放了耳道式耳机
膝盖前方的椅背插袋有两层，一层夹着安全须知，前方还分了两格方便置物
每次都要拍一下安全须知
个人AVOD对应九种常见语言，触控灵敏，操作流畅
除了有电影，电视节目与音乐外，还能看机上购物目录跟当天的机上餐饮
以搭乘时的九月来说，电影蛮新选择也多
当天的菜单
饮品单
主餐我选了蔬菜炖牛肉佐烤洋芋，配色蛮丰富
花椰菜跟红萝卜都是水煮，是长荣机上餐常见的老朋友
主角炖牛肉没有太老就好，可惜蛋糕有点干
提供不锈钢餐具还不错
快到东京的一小时前，选左侧靠窗位就会看到熟悉的富士山～九月下旬山顶还没积雪
被云遮住的富士山藏在机翼下
当天的飞行路线
在关东时间过得飞快，很快来到回国这天～
回国这天搭到同一台787-10
航空公司：长荣航空
航班号码：BR191
搭乘日期：2023/09/22
飞机机型：波音787-10
航线：东京羽田 > 台北松山 HND > TSA
出发与抵达时间：12：15 > 15：05 (两地时差一小时；飞行时间3小时50分)
搭机前先冲了羽田的ANA全日空贵宾室，吃饱再来登机
想看富士山的话，回程当然要选右侧靠窗啦～不过当天云太多没看到
这天的经济舱菜单
因为已经先在贵宾室吃过一轮，对回程的机上餐就还好
选了番茄鱼排佐炙烤地瓜，又出现熟悉的花椰菜与红萝卜了(根本标配)
去程觉得飞机餐还可以，不过回程吃到的鲑鱼过熟，如果没有酱汁的话，吃起来蛮干的
今年飞了三次松山羽田都是不同航司，分别是日航787-9、长荣787-10跟华航A330
对飞机控来说，能搭到新飞机就是开心啦！
长荣787-10新机的搭乘感的确挺不错，哪天发财了再来搭皇玺桂冠舱吧