基本上都是这样把票留下来，但前提是没有要换日本国内线
如果必须在东京留一晚，热门时段就很难抢到票
因为要再多等一天才能换票，东京去程可能会被抢光
而且后疫情时代刚开始，要有认赔3000哩的打算
疫情前，这样换都有成功改到预计的回程日期+/-1天
我之前最理想的状况是要换长荣2024, 1/31-2/7
两大一小一婴儿
去：Taipei-Tokyo-日本国内某机场
回：日本国内某机场-Taipei
但从2024/1/26起的票时间一到却都只有ANA
再加上ch 大文章里的推文，一度觉得长荣过年前不会放票
因为想赚现金票，ANA国际线有票就先开了
殊不知回程日期ANA开放时，松机两班都直接Waitlisted....
幸运的是大概再过1-3天，居然看到长荣放票出来
立马全部改换长荣，换了两次，
第一次换好，第二次一开始突然没票了
整个囧到翻掉，好险不放弃再看一次，还好还有票...
长荣的票确定后，就把ANA给退了，-3000哩*3、税金全退
回头看看ch大的文章，他也推文呐喊长荣放票了
1. 疫情期间ANA很佛，众所皆知，9000哩送他
我自己延了两次
第一次2020年被迫取消行程
第二次2021年手动延
2. ANA税金7000多/人，长荣<3000/人
3. 松山机场停车要钱，桃园机场可以用信用卡优惠不用钱
带小孩用免费机场接送，还要加价汽座+大台车，也是一笔
还是自己开车去桃园机场划算，想想也没亏多少
希望2025年不要那么难换了...直接waitlisted..傻眼
附上哩程增减纪录
https://imgur.com/a/ATaiynl
※ 引述《Audie21th (Audie)》之铭言：
: ※ 引述《Audie21th (Audie)》之铭言：
: : 想请问各位有经验的玩家们，目前想要预定ANA明年2/12~2/18月年假的哩程票。
: : 过往经验年假票是需要抢的，但请问是否先开2/12去程+2/13回程的票，
: : 等2/18放位时再改回程的日期，这样先保去程票再改回程票的策略是否可行呢?
: : 感谢
: 谢谢各位的建议，这几天心得如下:
: 1.先开去程与隔天来回票，保去程位子，回程再来改日期，两趟都要抢票。
: 2.若已开好的票付了税，回程改的日期若只剩候补，系统只会显示无位，不得排候补。
: 3.若回程要改的日期始终抢不到，大不了位子留着整个改成下一趟旅行日期。
: 4.2024年假长荣还没放票，目前系统只显示松山-羽田线，票还是很难抢...
: 以上，待有经验的大家补充与纠正。