※ 引述《graencig (最爱马尾妹)》之铭言：
: 直接进官网就看的到了
: https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home.html
: 加5000哩中停功能看起来是BETA版
: 刚刚测试过TPE-ICN-TYO是12500+5000=17500
: 但 TPE-TYO-ICN却是30000哩 看不懂是为什么
: 有兴趣的试一下吧
很久没发文了，最近开始准备明后年的行程，也顺手update现在的里程资讯
顺便赚一下文章数和交易文资格XD
AC这次改版的计画中，虽然有调涨兑换标准，特别是今年2022/9/1又涨了一些
但最大的亮点还是多了+5000哩可以中停，虽然只给最多45天
此外AC兑换机票不收现在贵森森的燃油附加费，个人觉得是一个很有潜力的里程计画
再来就是AC也会贩卖里程，以9/4刚结束特卖85%bonus
里程售价换算起来等于每哩0.0189加元/0.0142镁/0.45台币
价格这个就见仁见智，最便宜还是Lifemiles，170% bonus的时候每哩0.0122镁
怎么取舍就看人了，像是Lifemiles会看到比较少的票或者是AC的中停优势等等
而AC目前的兑换规则，AC采区域+距离制，把全球化分成四个区：
太平洋、大西洋、北美洲、南美洲 超简单XD
http://i.imgur.com/psSiwIw.jpg
各自的区域对区域，区域内都有着各自的距离兑换标准
所以距离划分就很重要，落在距离内的就会有甜蜜点，需要规划一下以免不划算
比如以台湾人比较喜欢的东北亚、东南亚，以AC现行的太平洋内兑换标准：
http://i.imgur.com/HnIDBtf.png
东北亚：
CTS-TPE: 1685 miles
TYO-TPE: 1323 miles
NGO-TPE: 1149 miles
OSA-TPE: 1081 miles
FUK-TPE: 807 miles
OKA-TPE: 407 miles
SEL-TPE: 924 miles