一直很担心改表
今天查了一下
好像默默地改到了2023年4月
The new mileage redemption rates will be implemented as of April 1, 2020.
However, after a grace period, the changes will be enforced as of April 1,
2023 based on the date the flight ticket was issued. In other words, if you
purchase a flight ticket on March 31, 2023 or earlier, the current mileage
redemption rates will be applied, regardless of the departure date. For
tickets purchased from April 1, 2023, the updated redemption rates will be
applied.
(Example) Round-trip economy award ticket for Incheon-Manila departing on
October 1, 2023
- If purchased in March 2023, 40,000 miles will be required in accordance
with current redemption rates.
- If purchased in May 2023, 35,000 miles will be required in accordance with
the new redemption rates.
总之
算是好消息囉！
大家新年快乐～
※ 引述《Rinehot ()》之铭言：
: 鲁叔最近在研究哩程计画的时候发现，大韩航空把里程更新计画放上网页，在快
: 快看完之后我的结论是，如果有大韩航空哩程的朋友请在2021年的 4/1之前开立
: 机票，鲁叔的英文不太好，我不确定是指明年 4/1之后出发的航班适用新标准，
: 或者是明年 4/1起开票适用新标准，不过我猜是前者...
: 总之KE把里程计画改成距离制，而且不允许转机或是中停，所以没有什么取巧的
: 空间，而且这个表老实说改的蛮烂的。
: 大家可以参考一下KE官方网页：
: https://micro.koreanair.com/mainevent/201912/newskypass_en/index_m.html
: 下面节录新版的兑换自家航班标准给大家看一下：
: 飞行距离 经济 商务 头等 升等
: 韩国国内 5K 10K 5K
: 1-499 10K 20K 30K 10K
: - 999 12.5K 25K 37.5K 12.5K
: -1499 15K 30K 45K 15K
: -1999 17.5K 35K 52.5K 22.5K
: -2999 22.5K 45K 67.5K 30K
: -3999 27.5K 55K 82.5K 37.5K
: -4999 32.5K 65K 97.5K 45K
: -6499 40K 80K 120K 55K
: -9999 45K 90K 135K 62.5K
: 1000+ 60K 120K 180K 85K
: 这还只是KE自家的表，如果要换伙伴航空，还会要多一些，另外旺季的话跟之前
: 一样再多百分之五十，除非你有KE金卡以上才可以豁免旺季加成，但是新版的KE
: 高卡改成只有KE自家航班或是KE销售的共挂航班才能累积会员里程或航段，同时
: 也取消了那个百万哩程终生会籍的规定。
: 结论就是：如果手上握有KE哩程的朋友请尽快逃命。或许CI成为天合之王的日子
: 要来临了？