鲁叔最近利用一月底把我手上的华航金卡刷到了翡翠，在这分享一下最近研究
出的心得，也给各位有想成为华航翡翠以上的朋友们参考。首先华航的会籍晋
升与保持有两种不同的门槛，分别是飞行哩程以及加权旅次，一般正常情况下
，从金卡晋升到翡翠的需求分别是50,000的飞行哩程或是40个加权旅次，时间
是在连续的12个月内。以下分别就现况跟各位分享一下心得。
如果你是属于什么都没有的人，也就是华夏卡的会员，我觉得你不一定要刷华
航，因为华航的硬件以日韩港台的水准来说真的是不太好，天合联盟也不是一
个太多亮点的联盟，但是你真的是非华航不可，然后又会有大量搭乘华航机会
的人，请直接去办中国信托的大中华无限卡或是汇丰的华航无限卡，先把金卡
拿到手当成入场券。
回到刷哩程以及刷航段的主题，目前华航正在促销澳洲出发到欧洲的票，豪经
舱来回一张只要大约37,000台币，然后一趟大约会有两万多一点的哩程，如果
补足哩程的需求，就可以利用这张票来刷到翡翠卡；但是这张票要处理台北到
澳洲的豪经，我查询过华航来回票大概就要40,000台币，如果是东航的豪经舱
虽然只要33,000台币，但是有两个问题，第一要从上海转机，第二东航豪经的
代号 P舱在华航的表里面还是头等舱... 我不确定这样是否能累积。
如果是短程出差党的人，可以参考一下从韩国出发到香港的来回商务，基本上
现在买很便宜，一张只要17,500台币不到，这一张票可以产生 7个加权旅次，
如果平常出差就有飞要补满40个旅次基本上都是很便宜。如果你时间抓紧一点
一天大概都有机会跑到三腿。
当然特价票的时间还有汇率都会影响各种刷法的成本，但是基本上这半年多大
概都是哩程刷澳洲豪经；旅次刷韩国商务的模式。以上心得分享给各位参考，
当然疫情也是一个很大的影响，建议各位可以晚一点再来考虑。当然如果各位
有更划算的方式也可以提出来分享，像是墨西哥航空的豪经之类的。