不才小弟之前研究过怎么开票去南美的路线
大致上可分为两条路线 向东飞和向西飞
我的查票方式是土法炼钢把超远期(一年)、半年、Last minutes的票查过
以下是一点心得
1. 跨太平洋向东飞 路线最近
大抵上又分为北半球向东飞和南半球向东飞
a. 北半球向东飞的选项很多
到北美后转机往南美走 亚洲往北美的路线和哩程票很多 因为航班很密集
TPE出发可以选BR、或是经HKG, HND, NRT, ICN从北亚出发，当然要选China也行
b. 北美-南美
AA长程哩程票几乎只放给自家，而且很难抢，外家哩程几乎查不到票
LA跨北美南美的哩程票，至从宣布要脱离寰宇一家之后 长程票都看不到了
UA跨北美南美，没查。
c. 南半球向东飞
CX往纽澳的哩程票竞争很激烈 不好抢
QF放票是出了名的超小气 非常难开
LA在长程线放票也是几乎不放
要走这条线可以参考票规王指引的LA LA Land现金购票开法
d. AV现金特价票 TPE-LAX//JFK-SAL-南美的城市
不得不提一下这张由AV开出来的特价票，目的地选SAL可以看到64k的商务来回票
如果接着把地点指定到LIM/SCL的话汇看到票价跑到77k左右，依然还是很划算
其中台美航班是由共挂班号，实际上是由BR执飞的长程线，直飞美国就是爽啦
需要注意的是，台湾跟萨尔瓦多断交后，签证难办之靠腰程度，可以当作无法入境
因此建议一本票开到南美洲去，如果要二本票使用哩程开票，
建议买/开AV的航班然后在美国的AV柜台提出行李直挂需求，否则就会遇到行李问题
2. 向西飞
这里只指引一条，IB的南美洲线放票很大方，亚万、BA都能看的到
但路线会很绕就是了，建议这段可以直接用亚万环球票开
1) TPE-NRT-MAD-LIM//SCL
2) TPE-HKG-MAD-LIM//SCL
3) TPE-HKG-DOH-MAD-LIM//SCL