新的 PlusPoints 制度
美国联行航空 (United Airlines) 自12月5号开始，将废除行之有年的 GPU
(国际线升等券)与 RPU (美国国内线) 升等券制度。现有的 GPU/RPU 持有者所拥有
的升等券将会转换成 PlusPoints，一张 GPU 将转换成 40 点 PlusPoints，而 RPU
一张将转换成 20 点 PlusPoints，转换后的有效期限与原本的 GPU/RPU 一致。
新的国际线升等方式所需点数
1. 经济舱 (特价舱等: S, T, K, L, G) - (北极星) 商务舱: 80 点
2. 经济舱 (W 舱等以上) - (北极星) 商务商: 40 点
3. 豪经舱 (O, A, R 舱等) - (北极星) 商务舱: 30 点
4. 经济舱 (W 舱等以上) - 豪经舱 (O, A, R 舱等): 20 点
新的短程或美国国内线升等方式所需点数
1. 经济舱 - 头等舱/商务舱: 20 点
2. 经济舱 - 豪经舱: 20 点
3. 豪经舱 - 商务舱: 10 点
其他
1. 有国际线 + 美国国内线的航段时，只收取较高点数航段所需的点数，举例而言，
你有一个航段组合是由台北搭乘经济舱(W舱等以上)到旧金山，再转 UA 国内线经济舱
到华盛顿 D.C.，TPE-SFO 这段需要 40 点 PlusPoints，SFO-IAD 这段需要 20 点
PlusPoints，此时系统将只会收取较高航段 (TPE-SFO) 所需的 40 点 PlusPoints
2. 系统只有会在你升等成功时，才会从帐号中扣除点数。
3. United Premier 1K 会员，将来在某些航段，即使没有 PZ 舱 (升等商务舱等) or
RN 舱 (升等豪经舱等)，也可以透过多支付对应的 PlusPoints，跳过候补程序马上升等
成功，提早确定机位。
4. 基本经济舱票价 (Basic Economy) 维持不能升等。
其余的要重要规则，则待 UA 系统转换后发布，
参考资料: https://mileageplusupdates.com/mileageplus/english/upgrades/