Re: [分享] [AM] 环球票开票分享 3万5千哩飞行流

楼主: iamhemry (追风)   2019-11-01 20:46:40
真的非常感谢版友大大们尤其是G大的神示范,
因此小弟决定见贤思齐一番,不要白费这么好的发想。
以下是缴学费12,000AM后的新行程(黄色为变更):
https://i.imgur.com/oWGhUT9.gif
距离 (mi)
Day01 TPE-HKG 13:25-15:25 CX495 转机 501 (台北-香港)
Day01 HKG-SYD 21:30-08:50+1 CX161 停留 4,581 (香港-雪梨)
Day02 SYD-AKL 11:35-16:40 QF145 停留 1,345 (雪梨-奥克兰)
Day09 AKL-SCL 18:20-13:25 LA800 停留 6,011 (奥克兰-圣地牙哥)
Day09 SCL-LIM 15:07-17:55 LA642 停留 1,524 (圣地牙哥-利马)
Day17 LIM-MAD 19:40-14:10+1 IB6650 开口 5,915 (利马-马德里)
Day32 LHR-ZRH 09:35-12:30 BA712 开口 491 (伦敦-苏黎世)
Day50 ATH-DOH 19:00-23:35 QR204 转机 1,840 (雅典-杜哈)
Day51 DOH-KIX 02:10-17:50 QR802 停留 4,921 (杜哈-大阪)
Day57 KIX-TPE 16:20-18:20 CX565 1,058 (大阪-台北)
总飞行距离 28,187 (区间12)
一共花费
哩程 130,000AM + 税金 5,346HKD
的确先前的行程必须要补下列:
TPE-HKG来回、SYD-AKL单程、SCL-LIM-CUZ来回、LIN-ATH单程
这样变更过后,只需要补下列:
LIM-CUZ来回、MAD-LHR单程、LIN-ATH单程
其中最明显的变动是改开AKL-SCL之后,省下2天的飞行/转机时间、多出2段票可以开。
多出来的其中1段配合CX在KIX-TPE的第五航权,可以让出发点直接就在TPE。
多出来的另1段配合LIM有直飞MAD开出SCL-LIM,就可以免去另外购买SCL-LIM来回票。
另外就是在考量自购票价与开口/停留限制后,将MAD-LHR挪到SYD-AKL。
平心而论,很惊讶因为版友们的激荡,在短短的几天内,
从最一开始觉得这行程可以完成想去的行程又把距离限制用到极限(好像赚到?),
变成会想说如何让行程顺利的接驳、时间可以完整的保留,而且更省钱。
虽然重开的环球票用了一样是在12区间的28,187哩,还有近7,000哩没飞到。
但是省下了3-4天的交通时间、2张来回票、2个点可以有更完整的旅游时间。
相较而言,再支出12,000AM的退票手续费、多350HKG税金、少吃了2-3次飞机餐,
这交换就蛮值得了。
感谢各位大大的指教:)
※ 引述《gregyeh (Just round it!)》之铭言:
: 看到环球经南美的机票就开始手痒了
: i大的行程的summary包括6个实际中停点:AKL/SCL/LHR/ZRH/ATH/KIX
: 使用AM OW兑换表area 12兑换经济舱需130000哩AM+税4993 HKD
: 以1AM=0.32TWD,换算起来约要61000台币,还需要自补下列:
: TPE-HKG来回
: SYD-AKL单程
: SCL-CUZ来回
: ZRH-ATH单程
: 如果用现金买票的话
: 可以先开一张LA的AKL-SCL, LIM-KIX双开口
: https://i.imgur.com/BjD5fC0.jpg
: 前后再用BR的TPE-AKL, KIX-TPE单开口接驳
: https://i.imgur.com/aUTMTpL.jpg
: https://i.imgur.com/iUY7Iz6.jpg
: 两张票总航程26703哩
: 一样可以做出AKL/SCL/LHR/ZRH/ATH/KIX六个中停点,费用55000台币
: 要完成旅程只需自补下列:
: SCL-CUZ-LIM单程
: ATH-ZRH单程
: 要环游世界,用现金买票也是不错滴
: ※ 引述《iamhemry (追风)》之铭言:
: : 想要去流浪 + 五年前开始累积的AM就要到期了,所以就开下了这徒步之旅环球票
: : https://i.imgur.com/MI2pET4.gif
: : 话不多说,行程如下:
: : 距离(mi)
: : Day01 HKG-SYD 21:30-08:50+1 CX161 开口 4,581 (香港-雪梨)
: : Day08 AKL-BNE 15:15-17:10 QF126 转机 1,428 (奥克兰-布里斯本)
: : Day09 BNE-LAX 10:20-06:00 QF015 停留 7,161 (布里斯本-洛杉矶)
: : Day09 LAX-SCL 15:45-05:30+1 LA0603 停留 5,569 (洛杉矶-圣地牙哥)
: : Day17 SCL-MAD 12:30-06:20+1 IB6830 停留 6,649 (圣地牙哥-马德里)
: : Day18 MAD-LHR 08:20-09:45 IB3162 停留 773 (马德里-伦敦)
: : Day31 LHR-ZRH 09:35-12:30 BA712 开口 491 (伦敦-苏黎世)
: : Day49 ATH-DOH 19:00-23:35 QR204 转机 1,840 (雅典-多哈)
: : Day50 DOH-KIX 02:10-17:50 QR802 停留 4,921 (多哈-大阪)
: : Day55 KIX-HKG 10:00-13:00 CX503 1,539 (大阪-香港)
: : 总飞行距离 34,952 (区间12)
: : 一共花费
: : 哩程 130,000AM + 税金 4,993HKD
: : 此次行程共:
: : 新西兰北岛 5天:东加里洛北环步道
: : 秘鲁库斯科 6天:马丘比丘 - 萨康泰步道 + 彩虹山
: : 英国苏格兰 14天:苏格兰西部高地穿越步道 + 哈利波特格伦芬南桥
: : 瑞士 10天:国家公园全景步道 + 阿尔布拉∕伯尔尼纳(雷蒂恩铁路)
: : 南欧爱琴海 8天:世界文化遗产
: : 日本阪京奈 5天:世界文化遗产
作者: gregyeh (点数秘奥义全开)   2019-11-01 22:11:00
推! 顺畅的行程>>>极致的哩程
作者: chilama (阿尼夫斯基)   2019-11-01 22:22:00
赞!!!怎不多补8万里换商务舱????
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2019-11-02 03:21:00
作者: brianzzy (BK)   2019-11-02 08:06:00
不要台北出发 改香港出发可以省下更多税金
作者: personify (Fuck you China)   2019-11-02 09:54:00
推推
作者: ppdev (PPDev)   2019-11-02 10:58:00
HKG 出发的现在也要收燃油费了

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