分享一下心得
一路上一直有亲友陆续加入了吉隆坡之旅
最多的时候人数来到16人加一位小孩
补买了些机票后也(很痛苦的)找到了足够的15000x N
从原本的12个C舱升等 一直不断打给华航
一张一张升等
也谢谢华航很有耐心
因为要把原本的订单一直拆
最后开出了16个C舱
不过四位亲属又因故退出而退票
最后出行的还是只有12大1小
整体而言的经验算是蛮有趣的
我跟我太太坐第一排带宝宝
累了就把宝宝如下图一样
一路慢慢传到后面去
还好一堆亲友帮忙
我也才有时间好好享受一下77W的商务舱
不过若还有机会真的开16张
应该会直接选后面那16个位置
等于是小包厢了
不过我宝宝算是很听话 上飞机完全没哭
家人们也很开心 上飞机前在lounge聊天
上飞机 有人吃冰淇淋 有人看电影 有人躺平睡了四小时
在吉隆坡也是用1W点住3人房的 DT KUL
搭配大白的一堆金卡会籍
全部都升等+免费早餐+酒廊
一群人包一大台车到处玩
用AE的秘书约高级餐厅
而整体的花费也是不可思议的低
还让我亲戚以为我倒贴 XDD
又是另一个美好的点数回忆!!
※ 引述《xpr999 (xpr)》之铭言：
: 跟大家分享个有趣的开票经验
: 大家都知道亚洲区华航Y升等C 单程只要15000
: 小弟过年前要带全家去马来西亚玩
: 考虑到小孩在经济舱不太方便
: 所以开了5万哩两张 换了tpe-kul商务来回
: 税金约2000出头 婴儿票也是差不多2000
: (这开法真的很挣扎...但是家人实在无法找时间配合外站)
: 后来看了一下了 剩下的十个人的票其实是N舱
: N舱可以升等是可以升等的
: 所以就开始查位置
: expertflyer一次都只能查最多八位
: 但是商务舱非常空 估计可能有超过八过的可能性
: 打电话去问 华航也说只有八个位置
: 但是猜是受限于系统的最大数量
: 所以考虑了很久 先帮长辈升等了六个位置后
: 用expertflyer一查 果然还是有八个
: 又陆续把剩下的四人慢慢升上去
: 可能是这条航线很鸟
: 但是华航也是蛮敢放的
: 根据我这次的经验 最大的升等位置可能是有16个
: 2(原本开的C) +6(升等了6) +8(抢了了八个后还有八个)
: 不过我刚刚去再查一次本航班只剩两个商务
: 不过这样也至少有14个
: 对于亚洲某些航线来说 其实买张可升等的便宜机票
: 15000哩好收价格又好 华航升等位置又多
: 真的很适合全家回程升等C 留下美好的回忆 XDDD
: 若大家有开更多的DP可以再分享
: 下次出游就是考虑16C了 再跟大家分享 XDDDD