网志图文版: http://bit.ly/2DmNJBV
FB: https://www.facebook.com/JeffyYP/
[航班]: JL38 SIN-HND
[日期]: 2018/08/21
[飞行时间]: 7hrs, 01.50AM-09.50AM
[机型]: B777-200
人生第一次商务舱体验就献给了日航. 当初把万豪大礼包放在AS, 利用25000哩兑换了”
单程”超级剪刀机票 (前情提要: http://bit.ly/2M5PrZ7). JL38是红眼航班, 几乎已经
是樟宜T1出发的末班机.
[网络划位&自动报到]
虽然是通过阿拉斯加航空的里程兑换订票, 但一样可以像普通机票, 直接在日航的官网进
行划位及网络报到. 直接利用电子机票的票号就能在日航官网进行相关手续. 日航似乎有
提供商务舱旅客预选餐食, 但是里程票看不到预选餐食的选项. 日航网络报到比较特别的
是允许旅客提早先输入好资料, 只要一到航班起飞前24小时就会自动帮旅客check-in并且
把登机证寄到email. 如果机票有多段itinerary时相当方便.
[机场报到Premier Check-in]
樟宜机场为体贴旅客, 提供了提早报到以及预挂行李的服务. 每间航空公司对于提早报到
的政策不同, 可以上樟宜机场网站查询.
日航提供最早于航班起飞前12小时开始办理报到.
华航则是只有在15.30-17.30之间开放机场报到.
T1特别设立了early check-in的柜台区域方便旅客预办报到. 提早报到柜台位在报到大厅
最后方, 出境海关查验入口处左手边. 柜台有分一般旅客以及premier区.
Premier check-in服务对象包括所有从T1出发航班的商务以及头等舱旅客. 商务及头等舱
旅客同时也可以在这边提早check-in. 入口处会有地勤查验电子机票确定身份符合才可以
进去.
Premier check-in柜台很多, 旅客可以坐着等待地勤办理报到.
我在柜台办理报到手续时父母就跑到后面坐着休息.
Premier check-in区提供了饮料以及报纸可以自取.
我的行李在KUL时就已经直挂KIX了, 所以只有手提行李. 办理check-in手续时我特地要求
地勤帮我把SIN-HND, HND-BKK以及BKK-KIX的机票都印出来. 地勤看我机票看的一愣一愣
的, 不明白我为什么要飞到日本有再飞去曼谷最后又飞回日本. 地勤原本似乎想要帮我更
改机票缩短行程. 我跟地勤解释了我是可以刻意安排这样的行程, 最后才帮我把机票都印
出来. 地勤特别给了一张地图指引如何前往日航配合的贵宾室Dnata Lounge.
办完手续后乘客可以直接从Premier Check-in区后方的通道直接走到海关进行护照查验 (
这一区不方便拍照).
樟宜Premier check-in是一个很特别的体验, 而且在premier区办理手续的感觉比设立
priority柜台的感觉更好. 整个报到加出境的过程不到15分钟, 非常方便快速.
[贵宾室]
日航在新加坡配合的是Dnata Lounge, check-in当下会介绍如何前往贵宾室. 日航商务舱
旅客同时享有使用OW成员航空直营贵宾室的权利. 新加坡有英航以及澳航两家优质贵宾
室. 当初机票故意安排从新加坡启程, 目的是为了体验上述两间贵宾室.
英航贵宾室体验: http://bit.ly/2Jbyiwr
澳航贵宾室体验: http://bit.ly/2OagrH4
Dnata贵宾室体验: http://bit.ly/2zlmZgK
[登机]
樟宜机场T1到T3的安检都位在登机门前, 安检过后才会进入候机室. 安检分为一般走到及
寰宇一家priority走道. Priority提供给OW高卡, 商务&头等舱以及有特殊需求者. 虽然
名为priority, 但是这一道反而比隔壁一般走道还慢.
从候机室可以很清楚地拍到当日执飞的B777-200ER.
日航的登机序分的非常细. 优先权最高的是JGC Diamind以及Premier, 接下来是商务舱旅
客, 然后才是OW蓝绿宝 (包含自家的JMB及JGC蓝绿宝). 最后是PY然后Y. 地勤会查验机票
并严格执行先后顺序登机. 人生第一次比人家提早登机真的是很特别的体验.
由于是B777-200ER, 所以连接了前后两座空桥. 商务舱旅客走前面的空桥登机.
[商务舱座椅]
本次体验的是日航最新的Skysuite III商务舱, 采1-2-1的反鱼骨座椅安排.
777-200ER的商务舱被分为前段的大区跟后段的小区, 中间被第二登机门及galley分开.
后段只有16个座位, 跟PY以简单的隔板及门帘隔开.
当日11A反鱼骨座位.
每个座位都预先放了枕头, 毛毯, 耳机, 拖鞋&盥洗包.
座位侧边有遥控器, 读书灯以及置物柜. 置物柜内都预先准备了一罐Evian的矿泉水. 登
机前每个座位都放了早餐卡以及日本入境卡. 早餐卡方便乘客预先选择要不要被叫醒, 以
及要吃日式还是西式早餐. 起飞前空服员就会来询问并收回早餐卡.
11A座位有两个窗户, view超级好.
17吋触控荧幕. 触控非常灵敏.
荧幕下方腿部空间非常足够. 实测把我的大型后背包整个放进去都还绰绰有余.
Ottoman的空间真的很大
前方空间非常大. 腿部暗格下方有一块斜的脚踏垫. 身高177cm脚伸直刚好碰到脚踏垫,
或是用脚跟碰到荧幕下方腿部空间, 可见空间之充裕.
座位左侧是座椅控制器以及读物置物格.
控制器可以简单选择座椅斜度. Skyskuite III座椅比较可惜的是没有小腿的靠垫. 腰部
气垫可以选择厚度, 还可以按摩喔. 最下方的弯月按钮是控制荧幕下方腿部空间的灯光.
安全指示卡、节目表、读物以及免税品型录.
另外也有提供座椅说明书.
日航777-200ER有安装inflight wifi. 使用wifi要另外收费, 即使是商务舱也没有提供任
何容量. 购买24小时方案者最多可以在6个航段上使用. 使用JAL联名卡付费还可以享有折
扣.
每个座位也都预先放置了日航招牌的BEDD menu.
荧幕右方是餐桌.
餐桌够大而且非常稳, 可以滑动调整角度, 方便在用餐时进出.
餐桌上方有大衣挂钩.
Skysuite III从走道往前看, 完全看不到邻居, 隐密性非常足够.
[餐饮Menu]
[配件&盥洗包]
耳机是Sony的抗噪耳机, 可开启电源主动抗噪, 抗噪效果不错. 网络评价似乎觉得这只耳
机不优, 不过我的耳朵倒是不太挑, 能阻隔掉大部分的引擎声音就很满足了.
置物柜里刚好有一个挂钩可以挂耳机.
棉被很单薄, 不过机舱内不太冷, 所以这个厚度就够用了. 棉被有日航商标以及黑底红白
条的标准图样.
区域航线盥洗包是束口袋的设计. 束口袋也是黑底红白条的配色.
把外包装拆掉以后才发现原来盥洗包没有印日航的鹤QQ. 少了鹤外观变得好素.
区域航线盥洗包只有配简单的牙刷、口罩、眼罩以及耳塞. 牙刷可以在厕所拿到.
[豪华经济舱]
乘着后方乘客还没登机跑去拍了几张照片. 豪华经济舱采2-4-2八人一排, 与多数航空公
司相同. 座椅看起来是贝壳式座位, 不会受到前方乘客后倾影响. 豪经座椅都有小腿腿
靠.
豪华经济舱每个座位都有枕头、毛毯、盥洗包以及商务舱同等级的抗噪耳机.
豪经荧幕比经济舱大. 整体而言豪经座椅看起来舒适很多, 加上可以使用贵宾室, 真的满
吸引人的.
[经济舱]
日航777-200ER的经济舱是3-4-2一排9人的安排, 在现今奴隶船当道的年代算是很有良心
的. 日航787经济舱是2-4-2, 不同于多数航空的3-3-3, 舒适度比较高.
经济舱座位只有摆放枕头毛毯, 可见买豪经还是有差的.
日航经济舱获得2015, 2017及2018 SKYTRAX最佳经济舱, 可见日航对于经济舱的用心.
[航程]
当天商务舱全满. 飞机后推时空服员开始发放热毛巾.
日航安全影片走的是复古 (?)风格.
飞机朝东南方向起飞, 之后再转向东北方.
起飞前客舱被调成淡蓝色灯光并维持这样直到隔天早上.
飞机一拉平空服员就把商务舱跟PY之间的隔板装上隔帘拉上, 也挂上吊牌请PY乘客使用后
方厕所.
起飞后30分钟飞机一拉平空服员就开始宵夜服务. 毕竟供餐时间已经差不多是半夜2.30,
许多乘客都选择就寝跳过宵夜. 空服员只要看到已经睡了就不会主动询问是否要吃宵夜.
当天的宵夜轻食是柑橘鸭胸以及猪肉Shabushabu. 两道小点的味道都不错.
供应宵夜时也会顺便配上第一轮的饮料服务. 当天选了日航标志的Charles Heidsieck香
槟. 新航也是供应同款香槟. (饮酒过量, 有害健康)
供应饮料的同时都会顺便附上一包日航米果. 米果虽然简单但是还真是好吃.
宵夜服务很迅速, 方便乘客把握时间补眠. 空服员巡舱收杯盘收的很勤. 即使宵夜服务结
束后空服员依然会5~10分钟巡一次客舱. 出发前看menu知道航程中可以找空服员点日航特
色方便面. JAL方便面由日清制造, 有乌龙、普通拉面以及强棒拉面三种口味. 吃完宵夜虽然
已经饱了, 但是秉持着分享体验的原则, 只好牺牲自己的肚肚, 找空姐点了一杯日航JAL
方便面. 杯面很迷你, 很适合当小点心服用. 空姐也附上一包七味粉. 送面的同时空姐又主
动询问并续了一杯香槟 (明明饱的跟什么一样XD).
一开盖发现料不少, 小小一碗分量刚刚好.
吃饱喝足开始逛机舱, 第一站先前往厕所. 厕所非常非常干净, 空间大小也足够.
总算见识到大家啧啧称奇的空中免治马桶. 日航的厕所真的全面安装免治马桶. 对于习惯
用免治马桶的我来说, 这马桶真的太赞了.
厕所也有提供便座垫, 非常注重卫生.
另外也提供了女性生理用品及呕吐袋, 加分.
厕所也摆放了牙刷及漱口水. 保湿护肤用品是资生堂的.
厕所内有一面全身镜, 方便乘客整理仪容. 整体而言厕所并不特别华丽, 但是可以从备品
感受到日航的细心.
离开厕所来到自助吧台. 吧台摆放了一罐红酒以及米果可以自取. 在自助区总算看到日航
有名的纳豆点心了. 拿了几包没吃最后带下飞机, 回到家都被爸妈吃掉了. 据爸妈表示,
吃起来味道就像普通的黄豆. (饮酒过量, 有害健康)
中央galley没有特别摆设自助吧.
Galley台面上摆了cupcake以及咖啡的配料. 不晓得这边的东西能不能拿, 看起来比较像
是空服员的工作台面.
结束巡回回到座位后, 空服员一见我回去了便跑过来问我还要不要加饮料. 被这么一问当
然又脑波弱的说了好XD. 这次换成喝riesling. 这只riesling的味道还行, 但不特别突
出. 后来边看电影边喝酒, 喝完空服员来收走杯子就睡了. (饮酒过量, 有害健康)
熟睡了3小时后, 距离降落前两小时空服员开始叫大家起床进行早餐服务.
当时飞机在九州南方, 晴空万里.
早餐先从柳橙汁开始.
来一张网美炫耀照~ 超喜欢日航的鹤丸
接着, 空服员就来铺桌巾. 桌巾也是黑底配红白条.
我选了日式早餐. 日式早餐主餐是鲑鱼. 整个餐盒都很好吃. 日航的白饭真的好好吃, 光
吃白饭就很满足了.
家母选了西式早餐. 西式早餐是香肠, omelet配烟熏鲑鱼. 家母表示西式的早餐很好吃.
日航上餐都是整盘端过来, 而餐具也都是束好放在上面没有特别帮乘客服务.
餐后提供日式绿茶或是咖啡. 咖啡采用UCC咖啡
结束早餐服务后就开始缓缓降落approach东京羽田. 降落过程很顺.
抵达东京啦~
下机前趁著亮度充足再拍了两张商务舱座椅的完整图.
[羽田转机]
我们在羽田的转机只有一个半小时. 下机后跟着大家的脚步往入境的方向走.
沿路上刚好可以赏机.
走到国际线乗り継ぎ的入口处就要跟大家分道扬镳啦. 这边要先过安检才能上去出境管制
区.
过了转机安检, 上楼就是出境airside了. 中转票务柜台都在转机安检之后, 可是一个地
勤都没有.
[Murmur Time]
人生第一次商务舱成就达成. Skysuite III反鱼骨座位真的很舒服. 日航新加坡与东京 (
包括羽田及成田)间每天有3班航班, 其中JL38因为是夜间航班, 所以服务上自然比较精
简.大部分旅客航程中都希望尽量补充睡眠. 许多JL38的review会觉得日航的服务普通.
JL38的正餐只有早餐, 但就早餐短短的服务来评论好坏我觉得不太公平. 不管怎么说, 第
一次搭商务舱能够体验到日航的服务真的很高兴, 而且后面也体验了日航日间航班的商务
舱服务, 也会再跟大家分享.