回一下这篇
当时2017 3月油价是52/桶左右 那时YQ还不算高
新航宣布大涨里程票点数但不收YQ
当时看起来是亏了
但现在2018 9月 油价是 77/桶 光国泰航空的YQ就涨一倍
看起来如果把YQ算进去,似乎新航的里程票的划算度稍微接近2017/3之前了
会不会燃油涨太多后新航又翻脸开始收YQ呢...
※ 引述《cka ()》之铭言：
: 来试算一下差异
: 最有名的头等 香港->旧金山 单程从 70125里+50新币(1000出头台币)
: 变成 92000里
: 台湾->巴里岛 来回商务从46750里 +8380
: 变成 55000里
: 这样等同 8250里换8380元,
: 但是好像要隔天飞,我觉得不划算,光飞还要隔夜
: 多花一晚住宿不划算
: ※ 引述《kevin0195 (工读生)》之铭言：
: : 新加坡航空宣布自2017年3月23日起，所有新航与胜安航空航班奖励机票，
: : 将免收燃油附加费(YQ), 但取消网络开票哩程85折优惠并公布新表格。
: : https://goo.gl/DXSOfm
: : 以新加坡至旧金山的商务舱为例, 所需哩程增加20,000哩，
: : 但可省下$232(327新币)的燃油附加费。
: : 如有兑换计画的朋友，可考虑3月23日后再开票。