预计的飞行日期是2018年3月，但公司一直到2017年10月才确定有假，所以当时来开
哩程票的确是有点慢了。历经了一些波折与大家分享我的开票历程。
目标：2人北美纽奥良，必须一趟体验到NH与BR的C舱
共使用里程：95000*2 = 190000
税金：4894*2 = 9788 (TWD)
NH的里程来源：
(1)前几年的华南套卡，刚好新房子要装潢，“疯狂”刷了一些费用，
趁改恶前全逃命了。
(2)换票的前两年，全家搭过一次UA到SFO，就申请了全家桶，不无小补
(3)中信的ANA信用卡。
AMC(NH点数)特色:
Area base，北美C舱混伙伴航空，一律就是95000哩。
除目的地外，可以有一个停留。
开票历程：
MSY不管是BR或是NH都没有直飞，都必须转机，而距离MSY最近的直飞点就是IAH。
但不幸的是，因为太晚查票，两家航空IAH的票都没了，而且不只如此，两家航空
的北美航班有剩两个C舱的也几乎没了。
因此就开始疯狂的使用ANA网站查票(那阵子真的是一有时间就点上去看)，先把
BR与NH的北美航点全部找出来，再每个航点的查票。
其中还遇到晚上查有位置，想说白天在打台湾客服开票，结果白天就没了T.T，所
以建议一看到票就打日本的客服开票(英文)，以免遗憾。
不过NH的客服不管中文英文我碰到的都很友善，服务很好。
最后为了满足此行的目标(目的地MSY，要体验到一次NH与BR的C舱)，
开出以下行程：
TPE-SEA BR C 其实算转机(停留23小时50分XD)，去市区晃了一天
SEA-ORD UA Y 转机
ORD-MSY UA Y 目的地，开口