大家好 我想请问一个问题
小弟有个家族旅游，他们都从高雄出发，他们的机票都买好了。
目前的行程规划是，冲绳玩几天在飞北海道玩几天。
在冲绳集合，在北海道分道扬镳。
小弟我自己还有5000哩快到期了，之前有用全家桶，过了好久还没扣哩程。
Validity Expire mileage
Valid until Sep, 2018 0 miles
Valid until Oct, 2018 0 miles
Valid until Nov, 2018 6,000 miles
可是我台北飞冲绳的机票又买好了，约略3000。
我自己查了一下，冲绳飞北海道的国内单程要10000哩，这段我开不下去 CP值太低了。
ANA 又不能开国际单程，于是我规划了以下的行程。
台北

第一段放弃整张机票就作废了你可以换这次回程加下次去程啊

推楼上p大建议先换CTS->TPE，然后TPE->日本到下次旅游，时间快到了，万一不能去，至少还能改一次票然后原po是因为请假的问题吗?不然11月哩程才到期的话，有假的话，很有时间可以准备下次旅行了，也可直接换下次

何必执著一定要开台北出发，日本出发也可以啊！两万里开台日间的票，可以台湾发也可以日本发，弹性很多OKA-CTS(停)-TYO-TPE(停)-TYO-XXX两个台日间的国际段至少一段要抓BR开，才能两停留整段票期在你第一段日期后一年内飞完即可，改日期只有税金多退少补真不能开票，那5000哩到ANA SHOPPING MALL也能换点东西回来，有总比没有好

重点是 有位吗?

第一段no show 后面会nosu

重点是 九月出发，有位吗

你说他不给你开，你的航班有开到BR的航班吗？一定要有才能开的出这种两停留行程

CTS-TPE,要找长荣直飞的

原来还有这招，笔记笔记但是，哪有这条规则阿？

切日本官网试试，BR日本线的票台湾官网有时会查无

按出来了，oka cts停，cts tpe停，tpe nrt终查一年后的位置才有长荣啦，只是试试看能不能开出

混星盟的才能最多两停留，纯ANA且日本发的不能在日本境内再多停留

感谢指导